VANCE&HINES:バンス&ハインズ

ノーマルマフラーを外してエキパイに付いてる標準のガスケットを剥がし、バンスのマフラーを取り付けるのですがエキパイとスリップオンの径がほぼ一緒でピッタリはまるのでガスケットは必要ありません。若干心配だったので液状ガスケットを塗って差し込むだけｗ
タンデムステップのボルトで止める際付属のカラーが内側に入らなかったのでステップ側にはゴムのワッシャーをかまして外側にカラーを付けてネジ止めしました。
試運転でちょっと走らせたのですが音最高でした(*^-^*)
ただ家は住宅街なので家族クレームもあり、エキパイとスリップオンの接合部にデイトナのインナーサイレンサーをかまして最終的にマイルドな音に落ち着きました。

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ハーレーならVANCE＆HINESのマフラーが期待を裏切らない。まず、コストパフォーマンスが良い。そしてこのショートショットの形が抜群にカッコいい！そして一番大事な音質ですが、スポーツスター1200の低音のエキゾーストノートが十分楽しめます（ちょっと大きい音ですが）。
私はSUキャブとの組み合わせで、イイバランスとれてると思ってます。

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2010年式ロードキングに取付、色々迷ってバンスのターンダウンにしました。
アフターが出るか気にしてましたがエキパイのお陰で気になりません。太い低音が最高です。高速走行ではあんがい静かで走り出しはドコドコとハーレーらしい音です。
音はかなり大きめですが、目立ちたい方にはお勧めかもです。取付も簡単で工具さえあれば片方10分もあれば完了です。次は独立菅で両方からドコドコサウンド狙います。ちなみに道路に向かってバンバン排気するので走り終えるとサイドバックが砂ぼこりだらけです。洗車必須ですが気に入りました。

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