Vesrah:ベスラ

どうもリアブレーキばっか使う癖があるらしく。

赤パッドを前後用として2セット買ったハズなのに。

先に無くなったリアをまず先に替え。

そろそろフロントも無くなるかなぁ。
まだ使えるなぁ。なんて思ってたら。
またリアが先に無くなってきた（笑）

ということで。1セットだけ買ってあったこちらをまずはフロントに。
リア用は使い回しで延命（笑）するとともに。先程こちらの品を注文（笑）

非力マシンですから、基本的にブレーキはあまり使わないんですけど（笑）
まぁかなり効きますねぇ（笑）

もっとも。純正と赤パッドしか使ったことないので、あまり参考になりませんけど。

もうちょっとガンガン使ってみてのインプレとかライフとかは、改めて投稿しますので。

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品質は維持しつつコストパフォーマンスに優れたものを探していたところこの商品を見つけました。
装着後はオイル漏れもなく、しっかりフィルターとして活躍してくれています

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純正パッドがどうしても気に入らなかった。ある程度握ってから制動力がようやく発生するので、それを見越して減速開始前にある程度握り込んでおかないと怖い思いをします。

こちらのパッドに替えてから、ちゃんと握ったら握った分だけ効くブレーキになり、安心して乗れるようになりました。

それ以上に感動したのが、レバーを握り込んだ状態から緩めると緩めた分だけブレーキがスーッと消えていくような感覚。これはとても気持ちいい！！

当然公道で使用するに当たって制動力不足は感じません。

レバーを握った分だけ効き、緩めた分だけ弱くなる。当たり前のことを高い次元で両立している素晴らしい製品です。

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タッチもコントロールもしやすく、制動性能もよくて、よいパッドだと感じてます。
厚みも有るので、他のものよりは寿命も期待しています。

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消耗品にはあまりコストをかけたくないとのことからこちらの製品をチョイス。制動力やタッチは全く問題ありません。一つだけブレーキダストが非常に出ます。耐久性に関してはまだこれからですので何とも言えませんがダストが多いので少し心配です。

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消耗品は安くて安心な大手メーカー製に限ります。特筆する点はありませんが、逆にいうと不安もないしっかりした商品です。私はオイル交換時に毎回フィルターを変えてますが今後もベスラ製を使い続けていきます。

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オイル交換の際、必要であったため購入しました。
購入した理由としては、在庫があった＆値段が安かったことです。
それなりのメーカーが製造していることもあり、外観や使用を継続していての不具合はありません。
それ以上の違い云々は特にありません。

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値段も安いし、純正と大きさもほとんど同じ感じで、良い商品だと思います。リピートして　買っていくと思います。エンジンの調子も悪くなったりしていないので、良いですね！

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Triumph　street twin　で使用。
純正と変わらないたしかな効きでよかったと思います。

ハードな走行をされない方には十分なパフォーマンスを発揮してくれるパッドです。
あとは耐久性がよくわからないのでそこに期待しています。
コスパも悪くないのでこのパッドに落ち着きそうです。

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KSRのリアブレーキに使用しました。
コントロールもしやすく、踏み込めばしっかり効きます。
ピストンを全部押し込んで、ちょうどのクリアランスで摩材が大目だったので、ライフも長そうです。

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