WirusWin:ウイルズウィン

二本出しのデザインとお手頃価格のみで即決
どうせ焼けるなら・・・と失敗覚悟でエキパイ部分をバーナーで炙って見ましたが見事に失敗してまだら模様
それは別として
デザインはもちろん文句なし
ひとつマイナスなのは両方バッフル付けても正直超うるさいです。
両方バッフル付けて90dbだったので購入したのですが以前付けていた同じ90dbのBEAMS　SSチタンマフラーとは全く大きな音に思えました。
重低音なので音の振動の関係なのかもしれませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウイルズウィンいいですね。
派手すぎず地味すぎず、万人に好まれるデザインと個人的には思います。

でも、周りの人は賛否両論です・・・・。

バズーカタイプにしようかと悩みましたが、これに決めました。

自分的には取り付け30分？ですね。
音はバッフル付きで規制クリアレベルで、そのままだと歯切れよいサウンドです。

音量は個人差があるからなんとも言えませんが（笑）

後は少々製品ムラ？（ハンドメイド？）
による小傷がありましたが、これは同梱の説明書にも記載されてましたから、親切でいいと思います。

結果的にはお勧めの逸品かと思います。

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ノーマルからの換装で、吹け上がりの良さを体感できます。音量はさほどうるさくなく、適度なレーシーさを満喫できます。取り付けも簡単で、この価格でこの性能、お勧めです。

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見た目には、バズーカータイプとマフラーエンドの形状が違うだけで、アクセントを重視したいのであれば、こちらをお勧めしたいと思います。音量も適度に抑えてあり、かつ、最高速の伸びの良さは、非常に高次元なものだと思いました。取り付けは、30分もあれば素人でもできます。楽しい一品です。

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ファーストマフラーよりも1段かっこいいです。
ウエイトローラーの調整をしないと、バックファイヤー吹きまくりです。
あと、吸気系も変えたほうがいいかも。
コストパフォーマンスは最高です。

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リアフェンダーカット予定でいたのと、純正の質感がいまひとつだったので交換したものです。

車体側ノーマルで取り付けましたが、特に干渉等の問題はなく、純正より後方に長いので、車体側リアフェンダー内への泥の付着が減少しました。
フェンダーレス・フェンダーカット時の水・泥はね減少効果も期待できるでしょう。

不満点は機能的に問題はないものの、両面テープで止める部分が剥がれること、リアスイングアームと干渉して塗装が削れる部分があること、左右非対称のデザインのためか斜めに見える角度があることでしょうか。

値段については何と比較するかで印象は変わると思いますが、Y'Sリアフェンダーカバーより安価に、深い艶の本物カーボン素材が手に入るという点で、コストパフォーマンス良く思えます。
細かい難点で☆-1にしましたが、総じて満足しています。

画像はフェンダー自体がノーマル状態ではありませんが、ノーマルフェンダー取付時の状態の参考まで。

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値段の割にはオールステンレスで頑丈です。
音は小さくポンポンと可愛い感じで、見た目も控えめながらキラリと光ってかっこいいです。
キャブセッティングは特別必要ないと思います。
ただ取り付けるときエンジンから出ているボルトに対してのサイズがギリギリで少し不安な気がします。その点で★をひとつ落としました。
特に性能を追求しないのであれば、かなりオススメです！

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2本出しはあまり見かけないから特に気に入ってます。
吹けが良くなったためか、エンブレのききが緩和され徐行できるようになり乗りやすくなりました。(^。^)
音は大きくする気は無かったけど・・・社外品はしかたないですね

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マフラー本体の作りが非常にしっかりとしていて、付属のサイレンサーバンドやステーも非常に丁寧に作られていて値段以上のクォリティです。
音はバッフルを外してもあまり大きくありませんが、中々良い音がします。
またステンレスなので錆の心配も無いのがうれしいです。
欲を言えば、カチ上げタイプも発売されれば良いなと思いました。

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重低音バージョンは存在感のある良い音です(^^♪
アクセルを開けるとそれなりの音量になりますが単気筒らしい
排気音が最高です(^.^)
見た目のデザインも良い感じです(^^ゞ
音量を抑えたい人には付属のバッフルを取り付けるとかなり音量を抑える事が出来ます。
バッフル装着時はダッシュ時のトルク感は上がります。
値段もお手頃でステンレス製なのでお手入れも楽なのでお勧めです。

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