BEET:ビート

DトラッカーXに取り付けましたが取り付けはとても簡単。
取り付け用の穴をあけ、不要な部分をカット。
あとはキットを取り付けるだけ。30分もあれば取り付け完了！
見た目もかなりイイ感じになります。
ただ排気がナンバープレートに少しあたります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインが気に入り購入しました。
取り付けは数分で終了。
あまり目立ちませんが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とにかく安い！
その一点で購入しましたが取り付けに４時間近くかかりました。
純正フェンダーを切ったり穴を開けたりの作業に手間がかかりました。
専用の工具が揃っていればすぐ出来るんでしょうが・・・

自分の場合はノコギリでフェンダーを切りました。これは容易に出来ました。
次にネジや釘ネジで穴を開けたんですがここからが大変でした。
穴を開けた後もナットがなかなか止められずに手こずりました。
装着後は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オススメです、値段以上の価値が体感できます。
STDから取り替えて三ヶ月、ミラー仕上げの部分がほんの少しだけ焼け色が付きましたが未だにとても綺麗です。
パワーが上がったかは私のレベルでは判りませんが、取り回しやコーナーでの切り返し等々格段に軽くなりました。
難点を云うと油脂が付いたままだと焼けて汚くなるので気を使います・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

思ってたより、効果があり満足してます。
ただ、もう少し、上げ下げの幅があれば、さらにいいんですがね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒して純正カバーに傷が入った為購入

取り付けも簡単でインパクトがある商品
ただ厚みがある為、フレームスライダーよりも先に地面に付く可能性大！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがに値段は高いが削り出し作りで出来は良い。

タンデム時でも足がライダーに当たる事も少なく、大変気に入っているが、値段が・・・・TT

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル交換に伴いステップも、ということで交換しました。

作りはかなりいいです！
ポジションにも満足でき操作性もかなりいいですね。

見た目もかなりカッコイイですし。

もう少し安ければサイコーです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX2　400ccに　BEETのポイントカバーを購入し取り付けました。
まずは見た目でかなりカッコ良く！カスタム感が出ます。
取り付けですが、別に純正パーツのポイントカバー用のガスケットが必要となります。カワサキの純正部品で数百円ですので、
web！keさんでポイントカバーと一緒に購入すれば都合いいと思います。取り付け時間は１時間も掛からなかったと思います。
ボルト４本を緩めてタオルでも当ててプラスチックハンマーで
こずいてやれば取れます。その後スクレイパーで古いガスケットを取ってから。ガスケットと一緒に液体ガスケットもしくは、
シリコンシーラントを薄くぬって取り付ければ完了です。
本来オイルが漏れるような場所ではないので、そんなに神経質にもならなくていいと思います。ポンつけのパーツではエンジン周りがかっこよくなるので、オススメなパーツの一つです。
一緒にジェネレーターのカバーも交換するともっといいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

老舗だけあって、造りはかなりしっかりしてます。取り付けは、部品点数は多いですが、落ち着いて行えば大丈夫でしょう。ポジションはバックしますが、意外とツーリングの長距離走行でも苦になりません。また、ペダルゴムなどの消耗品も、気軽に購入できるのも強みだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。