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BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価863件 (詳細インプレ数:792件)
買ってよかった/最高:
386
おおむね期待通り:
332
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
20

BEET:ビートの商品のインプレッション (全 348 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:BEET | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すごくカッコ良いです、2個購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 18:55

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

画像で見るよりカッコイイ。買って良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 16:58

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キジマのパルサーカバーと組み合わせて約3万。高いけどつけたら大満足できたので買って良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 07:26

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ビーグルさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 5

汎用ハンドルなので、穴あけが必要です。それでも変えて良かったです。ポジションがコンパクトになりました。後は、車検問題かな。(バイク屋さんにお願いしました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 21:08
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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:シルバー(標準色)
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • シフト側装着図

    シフト側装着図

  • ブレーキ側装着図

    ブレーキ側装着図

  • 引きの画像右側

    引きの画像右側

  • 引きの画像左側

    引きの画像左側

  • 40周年モデルのシルバーフレームに映えます♪

    40周年モデルのシルバーフレームに映えます♪

24年式のZX-6R(J型)はそれ以前のパーツが流用できることが多く、バックステップもクイックシフター対応の物であれば流用可能っぽかったのですが、念のため対応が出てから導入しようと待っていたところ、BEETから対応品が発売され、Webikeで発注できるようになってすぐに発注かけたのが5月。

納期が3か月との事で、もう少し早めに来るんじゃないかなぁと気長に待ってたら、そのうち納期が9月に変更となりようやく装着できました。

今回はWebikeピットインを使用して、単身赴任先社宅の近所のバイク屋さんに作業をお願いしました。

こちらの商品はノーマルのブレーキラインが使用可能な大人しめのポジション設定の物で、は2013年式以降のモデルに装着が可能となります。

プロトタイプではオールシルバーで40周年モデルのシルバーフレームにはこれだろうと思ってたんですが、発注後によく説明文をみたら「製品版はポジションプレートがブラックになります」と・・・

酔っぱらった勢いで発注かけた失敗例ではありましたが、装着した姿を見たらそこまでブラック部分は目立たず、シルバー部が増えたのでヨシとしましょう。

なおポジションはポジションは12mmUP/12mmBACK、12mmUP/24mmBACK、24mmUP/24mmBACK、24mmUP/36mmBACKの4ポジションが選べ、私は12mmUP/24mmBACKを選択。

おおよそUP側、BACK側共にステップ1本分のポジション変化となります。

ショップからの帰路ではもっと窮屈なポジションになるのかな?とは思ってたんですがそれほど変化を感じず、足を付いた際にふくらはぎへのステップの当たり方が軽減され、確かにポジションは変化しているのは分かりました。

後日峠道を走ったところ、ポジションや操作感はほとんど違和感なく、悪い言い方をすると純正と変わらない感じで乗れております。

ただバンクセンサーが無くなったので調子に乗らないように注意ですね。

と、街乗り中心の私が本当に装着する必要があったのか?という疑問も出てきますが、装着した車両を見るとバックステップの存在感が大きく、シルバーフレームにもマッチしていて外観の質感アップには大きく貢献しております。

サーキット走行をする方だともう少し攻めたポジション設定ができる物がいいと思いますが、街乗り中心でドレスアップ目的がメインの場合はいい製品だと思います。

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投稿日付: 2024/09/22 18:04
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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品が届いて開封。実物は画像では分からない質感の高さ。買って良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/20 15:22

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

実物が届いて開封。画像では分からない質感の高さ。カッコよすぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/20 15:16

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ひろさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-4R | WR125R )

ベースプレートタイプ:20mm | センタープレートカラー:シルバー
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 倒れ角度が小さくなり左側に寄せることが可能になりました。乗り降りが楽に!

    倒れ角度が小さくなり左側に寄せることが可能になりました。乗り降りが楽に!

取り付けできないコメントを見て大丈夫かと思いながら注文。
付けてみたらなるほど、本当に足先を入れるところがピッタリで作られてます。ん?これはもしかしてと思い、一度分解してもう一度入れ直したらバッチリ入りました!
今まで20mm程度のブロックを使ってましたが不要になり、声が出るほど重かった引き起こしが楽になりました。
ブラックシルバーにしてシルバーがアクセントになり良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 08:40

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カンミさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400II )

利用車種: ZRX400II

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

純正のフェンダーが長い為
気になってたのでビートフェンダーに替えました。

見た目が思って以上にカッコ良くなり
個人的には満足です。

取り付けも問題なく簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 21:43

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peach 太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

サイレンサータイプ:ブルーチタン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

低音が良い音してます。各ギアでも良い音出してくれるので運転が楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/23 12:51

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