ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価544件 (詳細インプレ数:523件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 220 | |
| おおむね期待通り: | 224 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 63 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
カッコイいので、気にいってます。
取り付けはフロント、サイドカウルを外し、少し面倒でしたが、何とかドシロウトの私でも、てきました。
風防効果も上々で、ツーリングも快適でした。
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かっこいいです!ほぼ思ったとおりでした。ただ、元々の車両が複雑な作りだった為作業は大変でしたが、、、
梱包の安っぽさはビビリました。
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納車されて、まずは手始めにスクリーンを交換しようと思い立ち、以前から気になっていたここのスクリーンを購入いたしました。
ちょくちょく穴が合わないなどの報告を見ますが、今回はそのようなことはありませんでした。物によるんですかね。
感想は、良いです。スクリーンというワンポイントが変わるだけでも雰囲気が変わります。若干ですが、高速走行時の風の影響も低減されました。大満足です
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5.0/5
ダークスモークが欲しかったので、こちらの商品に致しました。
取替は至って簡単です。
品物もしっかりしており、なんせカッコイイです!!かなりイメージが変わりました。高速走行には最適です。
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5.0/5
以前はZEROGRAVITY ゼログラビティ スクリーン ダブルバブルタイプのスモークを持っていたのですが、サーキット走行のためクリアに買い換えしました。
クリアのため伏せてもきっちり前を見えるのでオススメです!
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ダブルバブルのスモークを購入し03年のCBR600RRに取り付けました。
バイクの色が黒なのでスクリーンも黒になることで見た目が非常にかっこよくスポーティになり大満足です。
取り付けは簡単でスクリーンにある6個のネジを外し、ミラーを外せばすぐにスクリーンが取れます。
問題はその後、スクリーンについているゴムのナット?みたいなやつが使いまわしなのでそれを外して新しいスクリーンに取り付けなければなりません。
これが硬い!これでもかと言わんばかりに硬いのです。
それさえ出来れば後は取り付け穴もズレはないので外した時とおなじ要領で取り付けるだけです。
交換後は高速には乗っていませんが走行時の風当たりは少し楽になった感じです。
伏せてスクリーンの中から除いた時もゆがみなどはなくいい感じです。
唯一悪いところをあげるならばスクリーンモールがないので車検の際にはノーマルに戻すかスクリーンモールを購入し取り付ける必要があります。
ただビジュアルを重視するならモールは付けたくないので車検時にはノーマルに戻すようにしています。
それ以外は全て大満足です。
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4.0/5
写真の、この位置に貼って丁度良いステッカーを探しておりました。
決まった形の四角や丸だとアンバランスでしたが、この左右非対称なデザインが、ピッタリ!
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5.0/5
バイク納車前にゼログラビティ スクリーン スポーツツーリングタイプを購入、納品されました。ノーマルタイプより少し長めです。取り付けは本当に簡単でした。ねじは普通に外しても問題ありません。スクリーンはスライドさせて外して同じようにはめれば終了です。
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5.0/5
YZF-R1、ZX-10Rと取り付けてました!!
当然今度の愛車ZX-6Rにも取り付け!!
純正同様のスモークも考えましたが、やっぱりクリアにしました。
クリアの方がレーシーでカッコイイです!!
600用ですが、636も同じ形状なので取り付けれます。
スクリーンのネジ6本と左右のミラーを外しノーマルスクリーンのウェルナットを付け替えるだけ!!
10分くらいで交換終了!!
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1.0/5
実際の色合いはこのように真っ白です。
不透明ですので、スクリーンに貼られるかどうかは好みによりますし、意見が分かれるところでしょう。
色合いを参考にされ、デザインが気に入られたのなら、価格も安いですし、買いやすいのではないでしょうか。
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