ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ストリートバイクのスクリーン購入は初めてです。穴の位置は問題ありませんでした。しかし、擦り傷が非常に多くて驚きました。装着してみて、みっともなかったのですが、ホンダのプラスチッククリーナーで消すことは出来ました。恐らく我慢してそのまま使用している人も多いと思います。
国産のレース用カウルに付属してきたスクリーンは色々と使用してきましたが、このような事はありませんでした。価格から考えるとこれ位の対策は出来るように思うので、なんとかしてほしいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正スクリーンのスタイリングが気に入っていますのでなるべくスタイルを崩さないこちらのスクリーンをチョイスしました、メーカー説明にも有りますが伏せた状態で整流効果をようやく感じます、よって長距離ツーリングには不向きかなと思いました、1日300k位のツーリングに行ってきましたが疲労感は純正スクリーンとあまり変わらないような気がします、スタイルを優先して選びましたので後悔はしてませんがもうちょっと風防効果が欲しいとこですね＾＾

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純正に比べて厚みが半分くらいじゃないの？ってくらい。取り付け時に通常程度のトルクでネジを締めるとパキって割れました。強度に問題有りですね。社外品に純正と同等の品質を求めるのは酷ですが、フィット感も良くはありません。商品詳細の先頭に下記のような文言が記載されているので、トラブルやクレームの多い商品なんでしょうね。

※こちらの商品はご注文後のキャンセル・返品・お客様ご都合による交換は一切承り致しかねます。予めご了承下さい。

取り付けて走行。センター部分で4センチメートルほど高く盛り上がっているため、風防効果はあります。デザインもかっこいいです。作りが薄いため、ビビリ音が心配だったのですが、特に問題はありませんでした。
純正ほどのクオリティを求めず、割り切ってドレスアップする方にならおススメできます。

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Z1000に取り付けて、高速をメインに600キロ程走りました。

私が鈍感なのかも知れませんが、純正ノーマルスクリーンと違いが差ほどなかったです。

ただスクリーンが延びた？分、ハンドルに付けたナビに直接、雨風が当たらないのは助かります。

商品は何も養生されず直接ビニール袋に入ってるだけです。
開けると細かい傷が付いています。
日本のメーカーだとあり得ない感じです。
値段が安いので我慢します。

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当方171cm、胴長体型（短足）です。高速走行時の風圧低減のため装着しましたが、普通に乗っていると走行風がヘルメットに直撃します。反面、ベタ伏せすれば純正よりかなり楽になります…
視界については肉薄のためか良好ですがアッパーカウルとインナーカウルの間に隙間ができて見栄えが良くありません。ガタ等はありません。

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【Webikeモニター】
ツーリングメインのため、よりラクチン仕様にすべく購入。
ダブルバブル形状よりラクなんじゃね？と思い、スポーツツーリングを選んだ。

見た目はというと、なんかヘンに感じる。かっこいいとは言い難い。
これは取り付けた際のイメージをしっかり持ってなかった自分が悪いが。

快適さが向上したかというと・・・たぶん風圧は軽減されてる。
が、風切り音がひどくなった気がする。どうもシールドに押しやられた空気が、
モロにメットにあたっている模様。ペッタリ伏せるとすごい静かになる
これは座高100cmオーバーの胴長体型が原因かもしれない。

取り付けは簡単。取り付け穴の位置はぴったり。ウェルナットをシールドから
外すのと押し込むのには苦労したけど。

取り付けてから300kmくらいで、ブランドロゴのデカールの端っこがめくれてきた。ちょっと気になったので剥がしてしまった。

風切り音については体格やメットとの相性があると思うので、一概には言えないが見た目も含めて満足とは言い難い。
もしスクリーンを買い替えるハメになったら、別の製品を試すと思う。

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防風対策としてスクリーンの交換を検討。色々とインプレッションを読み　MRAのレーシングタイプ　か　ゼログラビティのダブルバブルに絞り込みました。作りはMRAの方がしっかりしていそうだったのですが、穴があり雨天の時は大変との事だった為、ゼログラビティを選択。(レーシングタイプに穴があるかどうかはメーカーへ確認していません)　
色はスモークを注文。カタログ写真では、どんな色か、はっきり分かりませんでしたが、ブラウン系のスモークでした。視界は良いとの事でしたが、割と濃いめのスモークです。
装着にあたり穴位置が合わず、左右・手前の各2個の穴をヤスリで拡張。(先端の穴に付けるガイドはプラスチックで穴を広げると外れやすくなる為、先端を基準に位置決めしました。この穴も、そのままではガイドが入らず少し削りました)　
写真の様に高さは　約5cm程高くなりますが、装着した感じでは、全く違和感無ありません。効果はまだ確認出来ていませんが多少は・・・。
梱包状態はナイロン袋にクッション材無で入れられている為、少し擦り傷が付いていました。細かい事を気にされる方は再検討下さい。

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他に希望したスクリーンがあったが、欠品に次ぐ欠品で納期が最短の
ゼログラのダブルバブルを注文。

商品に小さな傷があったケド、（安かったし）どうせ飛石で傷つくので
気にしないことに。
取付けは、取付け穴が小さすぎてきつかったので、ルーターで削って
広げました。

装着後
視認性は、スモークでもさほど悪くありません。昼間でも結構スケスケ。
夏場の女子高生ぐらい。
外観は、違和感なく全くなしの無し過ぎです。髪切った？？？？ぐらい。
防風は、想像以上でも以下でもなくまぁまぁ。ノーマルが悪すぎるので、
軽く伏せれば200kgぐらいなら落ち着いていました。

ハンドルも安定。3グラビティぐらい。

コスト＝パフォーマンスの商品なので、とりあえず様ならかってもいかがか。

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【Webikeモニター】

高速走行時に体に受ける風を軽減したかったので購入しました。
純正と比較すると、かなり高くなり、伸びています。
肝心の効果ですが、完全に風が来なくなるって程ではありません。
（座高が高いからかも・・・）
やはり伏せ気味にならないといけないです。
しかし違いは感じることができました。

クリアが良かったんですが、欠品だったのでスモークにしました。
昼間使用には問題なさそうです。

取り付けはとても簡単で、6角レンチ1本のみ使用。

周りからは、かっこよくなったと評判は良いです。

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10数年前に購入しました。当時としては流行はじめの段付きスクリーンで
純正形状のスモークだったら、この形のスモークにしようとゼログラビティ
のにしました。今では種類も増えているようで、選択肢が増えて良いですね。

長年使っていますが、割れや欠けも無く、丈夫です。
毎回ユーザー車検していますが、過去に一度検査官がエッジ部分を触って
確認していました。特に何も言われませんでしたが、検査官によっては
「エッジの保護が無い」と指摘するかもしれません。

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