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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価7052件 (詳細インプレ数:6697件)
買ってよかった/最高:
3465
おおむね期待通り:
2504
普通/可もなく不可もない:
796
もう少し/残念:
166
お話にならない:
118

ZETA RACING:ジータ レーシングの商品のインプレッション (全 759 件中 1 - 10 件)

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エンジェルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ショートスタンドを探してこのスタンドに辿り着き装着前はちょっと汎用的な物かと思いきや装着してみると軽量で何ら問題なくいい感じで、アタッチメント交換でオフロードとモタード兼用で使用できとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 10:40

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kojiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4

想像以上にスタンディング時の安定感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 20:10

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パンタさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

純正グリップヒーター装着済みだったためか、ハンドルバー側の固定箇所がイマイチしっくりこない。隙間ができるが固定はできた。スロットル側の固定をガッチリ締めるとスロットルに当たってしまうなど少し手間取った。緩めのネジロックを塗布して少し緩めて固定したら干渉しなくなった。見た目はカッコよくなったが、ハンドルが横に伸びたのですり抜け時には注意が必要かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/13 13:22

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

カラー:ホワイト
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

同社のアーマーハンドガードに取付完了。
全く加工は必要なく簡単取付出来ます
この商品上下で長さが違うので左右を入れ替えて反転させると
手のカバー範囲を変えられます
さらに球面ワッシャーが使用されているので
角度微調整もスムーズにスライドでき固定面も安定します。
車体色のベージュがあれば理想でしたがコスト面で仕方ないでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/26 10:37

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ノーマルハンドガードがあまりに頼りなく軽く倒れただけで
ステーがグニャグニャになった為
複雑な曲げ直しを諦めてコレを選択。
この商品どの辺がシェルパ専用かはわからないが取付は簡単。
分厚いアルミ製でリブ付きなので
他社のアルミバーを曲げたものより断然強そうです。
まだ林道で使用前なのでこの評価としておきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/26 10:26

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Wild boarさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

他社の製品が、スクリーンに2度もクラックが入り嫌になり買い替えました。スクリーンは小さ目ですが取り付け部分に加工があり期待が持てそうです。暫く観察してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 07:44

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利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

ブレンボ19rscコルサコルタ用のレバーを探していて ジータの商品を見付けたので購入 取り付けも簡単に入り満足してます。
中華のレバーは何本か購入したが全てが合わす返品返金した!!。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 18:34

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

カラー:チタンカラー
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 強度、剛性感も去ることながら、見た目も非常に良い。

    強度、剛性感も去ることながら、見た目も非常に良い。

以前使用していた樹脂製のハンドガードが破損してしまったため、せっかくならアルミ製のZETAハンドガードに変更したいと思い購入。ガレ場やウッズで何度か転倒したが、レバーが曲がったり折れたりすることは一切なかった。

また、剛性感もあがり、ハンドルから伝わる路面状況がより明確になったイメージ。副次的な効果だが、2つの効果で非常に満足感が高い。

自分のような初心者はよく倒すので、樹脂製ではすぐに割ってしまうことを考えると非常に良い選択に思える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 18:03

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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

プロテクター:ライトスモーク
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3
  • 質感高いと感じます

    質感高いと感じます

  • 内側もきれいな仕上がりです

    内側もきれいな仕上がりです

  • クリア・・・だと思います

    クリア・・・だと思います

【使用状況を教えてください】
普段乗りでの風よけに利用。手に風が当たらないと、特に冬場の疲労が緩和されます。
グリップヒーターと併用でなおのこと。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの品ですが、「ライトスモーク」という名称は「クリア」のほうが適当に感じました。

【取付けは難しかったですか?】
純正バーエンドを取るのがプラスネジで硬いので、手回しドライバーだと苦戦すると思います。
インパクトがあれば簡単に取れるので、ここだけ注意点だと思います。
取れたら外したところにつけるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
風よけとしては期待通りの効果です。
ただ、分かっていたことですがエンドのみの固定なので、藪に突っ込んだりするような、ガシガシ当てて使うような用途には向きません。

【取付けのポイントやコツ】
純正バーエンドの取り外しはインパクトを使いましょう。
+ネジ頭舐めると面倒なので、無理そうなら早めに諦めて次の策を!

【メーカーへの意見・要望】
ライトスモークではなく、クリアとしたほうがいいように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 07:03

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出荷前の豚さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目ヨシ!ウェビックでは購入してないが?
【取付けは難しかったですか?】
取り付け前にオイル塗布の必要有りの為、好きな人は好きだがーってやつ
【使ってみていかがでしたか?】
cbr250rr mc51に使用してるK&N社製の湿式フィルターと比較すると思ったよりも抜けが悪いかな?気のせいかもだけど
【付属品はついていましたか?】
無し!別でオイル購入必要
【期待外れな点はありましたか?】
無し!強いていうなら出荷時にオイル塗布されてない所かしら?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 12:09

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