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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6887件 (詳細インプレ数:6533件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングの商品のインプレッション (全 1133 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

サイズ:M | カラー:ブラック
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
  • 箱は結構大きめ

    箱は結構大きめ

  • オフロード車なんで特に違和感はない

    オフロード車なんで特に違和感はない

オークションを含めて色々なショップで物色していたところ、中古品より安かったため即購入。まだ時期的に早いけど暑くはないので装着。マジックテープのみで装着できるので取り外し装着も簡単。まだ素手で使用しているがほとんど風も入ってこないので、冬でもグローブをはめれば問題なさそう。ZETA RACINGの XCプロテクターに装着しているが、大きさもちょうどいい感じでスイッチ類の操作も問題ない。雨天時に30分程度使用したが特に中が濡れることもなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 17:59

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MOCOさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

歴代のバイク全てこれにしてます。質感、形状、使用感がとても優れています。惜しむらくは、元々オフ車メインのブランドなのでロード車用品は縮小傾向が伺えるところですかね…。以前はシルバーのタイプがあって今回もそれが欲しかったが廃盤。あとは少々お値段張りますが総じて良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/31 20:06

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moreさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

オーガニックパッドに比べて握った分だけ制動力が立ち上がってくれるので、峠道など今までよりも安心して走ることができます。耐久性やディスクの攻撃性は使い始めたばかりなのでわかりません。

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投稿日付: 2024/10/28 20:55
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ひろとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→太マッチョより細マッチョが希望(パイプは太いですよ!しっかりしてます)。
【使ってみていかがでしたか?】
→CL250に取付した際に、キャリアが強調されすぎず強固でスリムなものが欲しく理想の形がこちらでした。
キャンプに行くこともあり、ある程度の重量があることから強固であることは外せない。
バイクフレームと同じマッドブラックであることで、後付けパーツではありますがスタイルを崩すことなくじみ感があり握りやすく取り回しもしやすいです。

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投稿日付: 2024/10/20 18:21
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Hiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-9R | CB125R )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
握り心地 4

Rebel1100に使用
純正グリップが細く感じたので本来の使い方ではないのですが、若干キツ目だったので苦労しましたが何とか取付出来ました。
思い通りの太さでスポンジ素材なので振動も軽減され一石二鳥でした
ヒーターの効きは悪くなると思いますがお勧めです

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投稿日付: 2024/10/19 13:37
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HEARTDLさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ブラック
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

気持ちよさそうにスタンディングしている人達を見て自分も真似をしてみるけどなんか安定しないんですよね。
試しにこの商品を買ってみました。今まで付いていたフットペグも細いわけじゃないんですが明らかに面で踏んでいる感じがして心地よいです。 買って良かった商品です。

コッターピンは再利用しましたが純正 HONDA:94201-20180 ピン,スプリツト 2.0X18は1つ¥23円ですので何個か購入しとくのも良いですね。
取り付けの際にステップジョイントピンがスプリングが硬いために中々入りませんが角度を変えたりすると意外と入っていきます。 私みたいな初心者でも出来ましたので大丈夫だと思います。

コッターピンを外す時はペンチよりも幅の広いマイナスドライバーの方がピンを広げたり狭めたりしやすいです。
ペンチだけでするとコッターピンの再利用が出来なくなるかもしれません。

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投稿日付: 2024/10/16 17:08
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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 商品内容

    商品内容

  • 取付完了 全体

    取付完了 全体

  • 取付完了 サイド

    取付完了 サイド

  • 取付完了 裏側

    取付完了 裏側

  • 反対にしても、デイトナエンジンガードとの接触はありませんでした。問題無しです。

    反対にしても、デイトナエンジンガードとの接触はありませんでした。問題無しです。

秋用に続き、こちらは冬用に購入しました。
さらに防風力が上がりそうです。
利用はもう少し先の予定です。
上下ひっくり返して、どちらでも使用可能です。
どちらの向きで取付ても、デイトナエンジンガードには
接触しませんでした。問題無しです。
純正グリップヒーターが着いているので、
防寒対策はもうバッチリです。雪ナシ県

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 17:07

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
エンデューロメインで遊んでいます。
転倒時にレバーを折ってしまったのでこちらに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。少し光沢感があるかな??ぐらいです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。もとからあるレバーを外して付けるだけ。取り付ける際はグリスを忘れずに。

【使ってみていかがでしたか?】
指がかかりやすく外れにくい形状です。
位置が細かく調整でき、細かいブレーキングが可能です。

【付属品はついていましたか?】
ないです。レバーのみ

【期待外れな点はありましたか?】 
ないです。満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 23:38

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もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

カラー:ブルー | サイズ:29mmタイプ
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 品番はこれになります

    品番はこれになります

クローズタイプのグリップ使っていましたが先端が硬くない普通のゴムのやつは転んでるうちにグリップに穴が空いちゃうので
バーエンド付けてオープンタイプにしました。
質感も良いし転んでも問題無し、重量も軽いのが良いです。
あとサイズも小さい方だとハンドル握る際に気にならないのでいいです!
取り付けも特に何も気にせず付けることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 21:50

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • 車体に合わせてチタンを選びました。

    車体に合わせてチタンを選びました。

【使用状況を教えてください】
オフロード初心者です。CRF150Lに乗ってますが、スタンディングしたときにハンドルが低くて立ちづらいので高さを上げようとこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。10分くらいだったと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
特段問題ないです。スタンディングが以前より楽にできるようになりました。林道でのスタンディングを練習していきます。

【付属品はついていましたか?】
ネジ等必要な付属品がついています。

【期待外れな点はありましたか?】
特段ないです。

【取付けのポイント】
家に工具があれば初心者でも付けられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:24

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