ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価7036件 (詳細インプレ数:6684件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3455 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
4.0/5
現在フルOH中のFIトリッカーに取り付けました。
数あるハンドガードの中でも小ぶりな部類に入りますがトリッカーというキャラに合うのでこれにしました。
スパルタンな印象でなかなかカッコいい。
取付はハンドルにステーを噛ませるだけですが、トリッカー/セローの場合は少しスイッチ類との相性が悪いのでズラす等を処理をした方が収まりが良いです。(特に右側)
他でも言われていますがステーが樹脂製の為、ハンドガードとしての強度は期待出来ないでしょう。
オフ走行前提の方は素直にアーマーハンドガードの方が良いでしょうね。
風防として見るなら十分な性能です。
このシリーズはカラーも豊富だしアフターパーツも完璧なので
お勧めです。
強いていうならメタリック系のカラーも出してほしいなぁ。(笑)
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4.0/5
【Webikeモニター】
山遊びのオフ車には必要です。
カッコよさと機能面どちらも満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZETAのハンドガードと同時に購入しました。
統一感がありカッコイイと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドガードと同時に購入しました。
ガードのみだとさびしい感じですので、やっぱり必要ですね。
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4.0/5
ハスクのハンドルを転倒で曲げてしまい、メーカーに値段確認すると、2万円オーバー。
Webikeで安くなってるのを確認して、注文。
以前、NOXに乗ってるとき、compバーを使用させてもらっていたので、純正より高くしたくHIGHを注文したものの、ハスクの純正テーパーとは、ほぼ同サイズでした。
取り付けの際に、ハンドガードを仮組みしますが、仮組みの傷がどうしてもついてしまいます。
もうちょっと、塗装が強いといいかもしれません。
あと、箱りで送付されてますが、compバーと一緒のビニル袋でいいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同社アーマーハンドガードと一緒に購入しました。
取り付けは1個に1分もかかりません。
ただ六角で締めるだけです。
小石が跳ねてもこれで安心です。
おそらく転んだら割れるとは思いますが、通常使用では何ら問題ないと思います。
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4.0/5
ただの穴ですが気がつくと気になるもので、ほこり、水対策もかねて取り付けました。思ったより良い感じになりました。
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4.0/5
手の痛みが装着前より軽減しました。
値段のわりに効果高いとおもいます。
後は、耐久性がどれくらいあるかですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カワサキのKSR110に装着しました。
バイク仲間がKSRにアチャルビスのハンドガードを装着しており、自分も見た目のためと冬に乗るときに少しでも寒さが防げればと思い、ハンドガードが欲しくなりました。
友人と同じではつまらないのでネットなどで情報収集しZETAのハンドガードを選びました。
本来はフルサイズのオフに取り付けるものですのでクリアランスなど心配は有りましたがミラーポストなどの位置を少し動かせば問題ありませんでした。
取り付けてみての感想ですが
1.特に山道を走る訳では無いので強度は問題ありませんでした。
2.防風性ですが実感はあまりなく無いよりはマシという程度でしょうか。冬はやはり手が冷たくなります。
3.見た目は満足です。
友人のアチャルビスは結構高かったらしいのでコストパフォーマンス的には満足です。
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4.0/5
ずっと、付けようと思ってたのですが、同社アーマベンドガードとホンダ製
グリップヒータースイッチの取り付けで、ハンドル周りの障害を
避けられるのか?と思ってましたが、購入して見れば何とか取り付きました。
ただ、ベンドガード取り付けステーが当たってスポンジは変形しますね。
値段も安いのでまあヨシ!とします。
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