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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7037件 （詳細インプレ数：6685件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3455 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
4.0/5
【Webikeモニター】ブラケットは壊れにくいので何シーズンも使っています。今回バイクメーカーを変えたので色を合わせるために購入しました。 交換もボルト一本ずつなので簡単に交換できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・GASGAS TX RANDONNE('11)にアーマーハンドガード・ベンド・ブラックを付けたので、併せてランドネのボディーカラーと同じ本商品「ZETA:X1プロテクター 商品番号：ZE72-0205 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：レッド アーマーハンドガード用」を購入。
【商品の特徴等】
・写真では、手前に写っている本商品の方が明るい赤に見えますが、実際は違和感ない程度に同じ赤色です。
【商品の採点】
・XCより安価でトライアル車には丁度良いです。★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・今大人気の公道仕様 スペイン GASGAS TX RANDONNE('11)が4ヶ月待ちでようやく手元に届きました。
・トライアル車なので、ハンドガードというのも何ですが、ブレーキレバーを折って一々交換するのは面倒なので、本商品「ZETA:アーマーハンドガードベンド 商品番号：ZE72-0101 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：ブラック ZETA SXハンドルバー用(28.6mm)」を購入。
【商品の特徴等】
・他のサイトでランドネにはアーマーは付かないというインプレが多かったのですが、付いたとういインプレを見つけたので、純正ハンドルに合わせSXハンドルバー用で試してみました。
・写真の通り、難なく取り付け完了です。
・ランドネはスロットル・チューブがクローズエンドなので、穴を開ける必要はありますが、プラスチックなのでこれもニッパーで難なく加工しました。
【商品の採点】
・ブレーキレバー、ブレーキホース、クラッチワイヤーとの干渉も無く、高価で付くのか付かないのかイマイチ情報に乏しい海外製ハンドガードのお世話にもならずとても満足しています。
★4つです。
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4.0/5
オフバイクらしくなりました。お勧めです。ただ風防効果は皆無です。
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4.0/5
KLX125に使用。高いのですが、それだけの価値はあります。大変質感も高く、操作感も良好です。
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4.0/5
TDM850に付けました。
身長165cmの私にはハンドルの位置が遠かったですが
これを、取付けたらポジションが楽になりました。
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4.0/5
ZETAのチタンカラーは落ち着いていてとてもナイス。
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4.0/5
ブレーキと合わせてNinja250Rに取り付けました。
初めからすこーし傷がついていたのが残念でしたが使っていればすぐにつきそうな傷だったので良しとします…
あと、付属の説明書にはブレーキ側の図のみでクラッチ側の図がなく、クラッチのスイッチを押す部分の部品の向きがわかりにくいです…
ですが、見た目がとてもかっこいいのでお勧めできる商品です。
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4.0/5
KSR110に付けました。
線類を取り回さないと付きません。
ポジションが楽になりました。
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4.0/5
別売の車種別マンティングキットを使用しWR250Rに装着。
岩場を走る事が殆どないので飾り化、バネ下重量増になってますが、かっこいいので気にしないw
ワイズギア等のアルミ製のがコスト的にも保護性にかけても秀でているが、激しく打ち付けた時にフロントフォーク側にもダメージの心配を懸念してこっちを選びました。
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