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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6887件 (詳細インプレ数:6533件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングの商品のインプレッション (全 3170 件中 2431 - 2440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

精度、造り、文句無しです。握り部分がやや細身です。
価格、性能全て満足です。
マスター変更と共に購入。造りは削りということもあり精度、見た目もかなりイイ。握った感じはややレバーは細いものの慣れてしまえば問題ない。取り付けも取り替えるだけなので簡単です。コスパの良い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/07/10 08:18
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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルを、ジータCOMPに交換した為ついでに購入しました。これでハンドル廻りはすべてジータになり、見た目も満足。ハンドルガードがホワイトだったのでバーパットは、黒を選択しました。

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投稿日付: 2014/07/09 08:49
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レオタイガーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

 性能には全く関係ありませんが、見た目がかなり変わるのでカスタム感を出したい方にはおすすめ!
 WR250R/X用を購入したところ、寸法もバッチリ、高級感もあり、お気に入りです。

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投稿日付: 2014/07/06 15:21
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Y.Tさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KSR-PRO | VERSYS1000 [ヴェルシス] )

5.0/5

★★★★★

KSR Proに装着しました。
車体が小さいので、小さめのハンドガードX2にしました。
あまりにもピッタリで、大満足。

左は簡単に付きましたが、右はブレーキオイルのリザーブタンクやミラーのステーがあるためハンドルのスペースが狭く、少し苦労しました。

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投稿日付: 2014/06/30 12:39
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いごっそうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R100RT

5.0/5

★★★★★

価格が他に検討していた商品に比してリーズナブルでありながら、見た目もシックな色調で目立たず、ノーマル部品とのマッチングが良好で嫌味がありません。19mmアップで丁度良いポジションに落ち着きました。

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投稿日付: 2014/06/23 16:01

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たまちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

完全にドレスアップ目的で購入しました。
さり気なくブルーのアルマイトでかっこ良くなりました。

純正のカバーを外す時は大きめのマイナスで行けました。
オイルが出て来て焦りました。。

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投稿日付: 2014/06/22 23:20

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たまちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

価格が安いですが、目に付くところなので、満足感が高いです。

ブルーにしましたが、色褪せもなく大変満足しています。
対応車種が多いのもいいです。

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投稿日付: 2014/06/22 23:08
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たまちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

wr250XのR使用で使っています。

純正より多分軽量。。アルマイトが綺麗でドレスアップ効果あり!

私の場合はwr250xをRにしています。
R用のホイールにこの製品をつけています。
Xのホイールから付け外しが面倒なので、ホイールが複数ある方にはオススメです。

値段も良心的です。右左があるので、わからなくなり焦りました。。

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投稿日付: 2014/06/22 22:55
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ボンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L | XT1200ZE スーパーテネレ )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

流石!

ZETA。

特に有りません。

見た目は良いです。

ホント!

見た目です。

造り良いです。
値段もこの作りなら特に有りません。

ホント!

自己満足かと・・・・・・・・・。

私は、満足です!

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投稿日付: 2014/06/21 20:28
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kogさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーの遊び量に関係なく、位置を調整できるのが良い。レバーの形状とスイッチボックスの関係であまり内側に追い込めない。レバーが直線的なので使う指によっては挟むかも。

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投稿日付: 2014/06/19 05:41

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