ZETA RACING:ジータ レーシング

既存の純正の黒のプラスチックのガードは半密閉されていましたので泥が出て行き難く泥噛みが酷くて一々の整備が面倒でした。

このZETA ジータ ドライブカバー 商品番号：ZE80-9315は、とても排泥性が良く泥噛みし難い形状ですし 普段フロントスプロケットやチェーンの具合を確認し易くてとても重宝しております。

いろんなメーカーさんがいろんなデザインでドライブガードを製作販売しておりますが、実用的にもデザイン的にもお値段的にも、これ以上のドライブカバーはありませんよっ。ってくらいに私はこのZETA ジータ ドライブカバー 商品番号：ZE80-9315を気に入っています。

安いと言うことも大切なファクターですが、走行時の排土性は元より、普段のメンテナンスの際にも掃除や点検がし易いことは商品選択のより重要な要素です。

純正の黒のプラスチックのガードの取外しも、このジータのレッドアルマイト加工のドライブカバーの取付も大した作業ではありませんが、取付の際のボルトはサービスマニュアルに従ったトルクで締め付けて下さい。

不必要に取付ボルトを強く締め付け過ぎたりしますと、以降の整備やメンテナンスやフロントスプロケット・チェーンなどの交換の際に外れなくなってしまうかもしれません。

かと言って、取付ボルトの締め付けが緩過ぎるとボルトの脱落やカバー本体の脱落欠損、叉は重大な事故に繋がるかもしれませんので気を付けて取付て下さい。

純正の黒のプラスチックのガードから、このZETA ジータ ドライブカバー 商品番号：ZE80-9315に換えますと 足元がスッキリとシンプルでレーシーな感じの印象に変わります。もちろん高級感もでます。

特に、このZETA ジータ ドライブカバー 商品番号：ZE80-9315を長期使用しても色落ち色褪せのほとんどない表面処理強度と仕上げの美しさは、さすがのZETA製と言うべき技術力を実感できるカスタマイズアイテムです。

このZETA ジータ ドライブカバー 商品番号：ZE80-9315に対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
是非ともみなさんにオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとカスタム第一弾として、上・下・前方向に可倒し、20段調節できるジュラルミン削り出しレバー、色は派手ではありません、調節幅、デザインもいいし、値段も高くありません。

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林道走行中はカンカン音が鳴ってて効果を確認できました。
レビューでよく見かける音がうるさくなるってのは特に感じませんでした。

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取り付け前はそれ程期待していませんでした。

ZETAハンドルと一緒に交換しました。

取り付け後スタンディングでのポジションがかなり楽になりました。

19mmの方を購入しました。

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ZETAのハンドガードです。
　
今まで他社のプラ製の一体型のハンドガードを装着していたのですが、2回程倒したら割れてしまい(汗)、一体型なので交換するにも費用が掛かるので、このハンドガードを選びました。

やはり金属製なのが一番ですね~(≧ω≦)ノ
　
ナックルガード装着用のボルト穴も開いているのですが、ナックルガードを装着しない人にはボルト穴が目立たない様にシールで隠されているのも
ニクいです　(((((><)/

更にオプションでナックルガードが付けられるのですが

この手の商品に有りがちな「○○のナックルガードは××には付きません」と言うのが無く、共通規格が出来ているので、色々なオプションが楽しめます　(*^^*)

冬の定番のZETA製のハンドルカバーも、このボルト穴で装着出来ちゃいますっ

CRF250lにはアクセルワイヤーを少しズラせば、問題無く装着出来ました。

金属製なのでプラ製よりは重みを感じますが、安心感を考えれば何とも無いです？(汗)

やはり最初から金属製のを選べば良かったと思います。

ナックルガードが色々選べるので、冬は大型の、夏は小型のにとか付け替えられるのが嬉しいですね~(≧▽≦)ノ

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ZETAのナックルガードです。

今まで他社のを装着していたのですが
少し小振りで雨風を防げているのか？
と思っていました。

先日破損してしまい
一体型なのでナックルガードだけの交換が出来ず
こちらに買い替えました　(≧ω≦)ノ

ナックルガードの大きさも満足の大きさです。

個人的には雨風を凌ぎたいので
前方の穴は不要と思います。

同色のビニールテープで塞ぐ予定です(汗)

取り外しの出来るナックルガードなので
もし割れてしまっても比較的安価で交換出来るのが
一番の魅力ですね~(((((><)/

ただカラーが白と黒しか無いのが
少し寂しいですかね~？

十分に雨風を凌げるので大満足の買い物でした。

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純正のリアスプロケットは40Tなのでチェーンガイドは当然純正のままの位置ですが・・・リアスプロケットを42T以上に変更すると、純正のままのチェーンガイドでは入らなくなります。
そこでこの信頼のZETA製チェーンガイドブレースの出番なのです。
他社がマネするくらいに、よく考えられたチェーンガイドで このガイドブレースに純正のチェーンガイドを取り付けて取り付け位置を変更することで前後にチェーンガイドを移動調整することが出来るのです。
お陰で、私はリアスプロケット42Tを装着することが出来ました。
また、仕上がりは上品で美しくってとても高級です。しかも、アルミ製品なのに思いの外 表面にも本体にも強度があってとても傷が付き難く剛性も信頼できます。
私の総合評価は★★★★★(星5つ)です。
少し高価だと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、美的実用的にもとてもセンスの良いZETAさんところの信頼できる製品ですので　十分にお値段以上の価値があると思います。
もちろん、装飾カスタマイズとしても絶品の仕上がりですので 車体が上品にカッコ良くなります。
取付用のステンレス製のボルトが3本付属していますので、ご自分で簡単ポン着け　「あっ」と言う間に装着完了 足元カッコ良く出来上がります。
他社も数種類吟味しましたが、仕上がりの美しさ及び形状のデザインセンス、そして製品重量全てにおいて　このZETA製を上回ると思しき製品がありませんでした。
みんなが着けているから「一緒のはイヤ」だとか言う声がありますが・・・
とても良く出来た信頼できる商品だからこそ、みんなが買っている訳です。
上品、キレイ、実用的で取り付け簡単、是非とも皆さんにオススメしたい信頼のカスタマイズアイテムなのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかくカッコいいです！！　CRM50に乗っているので、あまりカスタムパーツがない中でこうゆうちょっとしたアクセントになる商品はありがたいですね。とても美しい仕上がりの商品ですよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たくさんのパーツメーカーさんのアルマイト加工製品の中でも、このZETAさんのアルマイト加工はレベルが高くて耐久性能も高いです。紫外線や熱による色落ちに対する能力高いです。
もちろん、製品精度も高いのですが・・・
やはりデコレートカスタマイズしている私は色落ちに対しても評価がうるさくなってしまいます。
アルマイト製品は経年経過によって徐々に退色してしまうのは仕方ないことなのでしょうが、このZETAさんの製品は簡単に色落ちしません。いつまでも発色良いです。
もちろん、ユーザー側の私もそれらのアルマイト製品が色落ちし難いように、普段乗らない時は単車にシートを被せたり 単車本体やアルマイト部分に付着した泥や油汚れは可能な限り早く除去したりして退色や変色がし難いように心掛けています。
しかし、他社のアルマイト製品が退色するのが多い中　このZETAさんのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150は、1年半も高温と紫外線にさらされても新品から色が変わっているようには見えません。それほど、アルマイト(発色)に耐久性があります。
正直な話、私は効率とか軽量化とかを考えてこのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150を取り付けていません。
カッコ良くしたいから、掛けなくても良いお金を掛けてカスタマイズしているんです。なので、直ぐに壊れたり色落ちしたりする製品は困ります。
このZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150は、製品精度も高くて申し分ないですし 表面仕上げもアルマイト加工の耐色能力も非常に高くて 皆さんに安心して購入をオススメできる商品です。
私のこのZETA ジータ エンジンプラグ 商品番号：ZE89-1150に対する総合評価は★☆★☆★☆★(星7つ)です。
購入時からの予想よりも遥かに色落ちしていませんので、☆★(星2つ)多目に評価です。
総体的にこのZETAさんのところのアルマイト製品は精度も仕上げも発色もキレイですし、退色もし難いですのでオシャレにデコレートカスタマイズを楽しむのには持ってこいのメーカーさんです。是非ともオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル位置は操作性に重要な影響を与えます。
わずかに位置を変えるだけで別物のような印象になるほど。
自分の気に入る位置を探し出せれば、愛車との距離がグッと縮まります。
装着は簡単、サイズも選べるので積極的にポジションセッティングしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。