ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6892件（詳細インプレ数：6538件）
買ってよかった/最高:		3368
おおむね期待通り:		2460
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お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングの商品のインプレッション (全 6538 件中 6121 - 6130 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

とらさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： WR250R | R1200GS | F800GS )

アーマーハンドガードベンド

3.0/5

★★★★★

デザインそして強度とも申し分なし。ただ、取付に関してはアクセルバー側はややひずみが大きく取付に難儀した。
また取付後もハンドルバーとハンドガードグリップエンド面との接合面に隙間が空いたままで、転倒時に土などが入る可能性が心配される。　と云う事で星3つとしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,619 (税込)

とらさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： WR250R | R1200GS | F800GS )

ハンドガードマウントサイドタイプ

5.0/5

★★★★★

ハンドガードとセットで購入取り付けましたが、強固に取付が完了し十分満足しました。
フィット感もよく、品質も問題なし。
これなら少々の転倒では負傷するとは思えません。
申し分なし！　林道ライダーにもエンデューロレーサーにもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステアリングステムナット

￥1,309 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

ステムナット

3.0/5

★★★★★

付けました！
・・・で、何が？　と言われますと
う~ん、シルバーが青くなった...
ぐらいしか違いはわかりませんが
ま、グラム単位の軽量化にはなっているでしょうね（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/26 19:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーエンドプラグスイベル

￥1,999 (税込)

oyamaさん（インプレ投稿数： 3件 )

35mmタイプをセロー225に付けて見ました。
クラッチ側は問題ありませんが、スロットル側は29mmタイプのようにスロットルと一緒に回転するのではなく、スロットルチューブの穴を拡大加工して貫通し、ハンドルバーに直接固定するタイプでした。しかも固定部はメタルタッチなので締め過ぎるとハンドルバーが膨らんでスロットルがスムーズに動かなくなる可能性があります。29mmタイプにすれば良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/26 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : UX3クランプキット (22.2mm→28.6mm)

￥5,250 (税込)

ザットカスタムズさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： DR250S | サベージ400 | テンプター )

UX3クランプキット

3.0/5

★★★★★

SL230にファットバーを取り付けるために購入しました。
商品自体に不満はないのですが、塗装が雑すぎます。
塗り斑がありすぎて失笑ものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:06

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

アルバイト忍者さん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

ピボットレバー CP /ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

5.0/5

★★★★★

素人作業でも10分かからず交換できました。
純正のレバーに調節器のがついていないため交換してから大変楽になりました。
質感も大変良く、操作性も格段に上がりました。
ぜひ、みなさんも交換して見ることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/20 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : Z-CARBON EXパイプガード

￥6,030 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

Z-CARBON EXパイプガード

4.0/5

★★★★★

WR250X用ですが、必要最小限の小ささで、私は気に入っています。かたくて強そうだし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:34

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,696 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

4.0/5

★★★★★

一番気に入っているのは実は、モトクロス用の最新モデルのもうちょっと薄っぺらいモノなんですが、WR250X用が存在しないため、これで我慢しております。
ブレーキはまだ我慢できますが、クラッチ側はこれに、最新モデルのリプレース用の4フィンガーを無理やり組んで使っています。不格好ですが、握り易くて良いです。(^O^)／

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:34

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