ユーザーによる HMF:ひまわりモータースファクトリー のブランド評価
国内の数多くのレースに参戦経験を持ち、レースで必要となるエンジンカバーやフレームスライダーを取り扱っています。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価6件 (詳細インプレ数:6件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2 | |
| おおむね期待通り: | 1 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
2.0/5
13-14年型のninja250に取り付けしました。
トップブリッジの下にハンドルを付けたかったため、こちらの社外ハンドルを選択しました。
代理店では車種対応を謳っていますが、以下の注意事項があります。
・純正のトップブリッジではクランプが干渉し、絞ることができない。
・純正のブレーキホースではハンドルを切った際にスピードメータに干渉する。
・インナーカウルに干渉し、位置を下げることができない。
・バーにスイッチボックス固定用の穴を開ける必要がある。
折角の3ピース構成ですが制約が多く、自由度は低いです。
見た目に対する拘りがなければ他社で扱っているものを使用するべきだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
コメント(全0件 )