旭風防:アサヒ風防

YAMAHA　YB50に使用する為に購入しました。
大きめの風防でしたが機能的に優れてて、尚且つ見た目もよかったです。
冬場は特に風が寒くなるので重宝しております。

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まず自分は、ショートバイザーの見た目が好きなので購入しまさした。おしゃれバイザーではなく、しっかり風や虫も防いでくれます。価格はやや高いかなぁと感じますが作りもしっかりしているので満足です。純正ミラーだと取り付けは簡単ですが、ミラーを変えると考えながら付ける必要があります。バイザーとしての役割も大事ですが、やっぱり見た目が気に入っています。
バイザーとしてなら大きい方がいいと思います。

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子供の頃のバイクの風防はこれだ？レトロ感に惹かれて購入しエルミネーター125に取付て１シーズン使用しました。
ハンドルバーへのアームの取付は位置調整・角度調整とも２か所を簡単なU金物で固定するだけですが左右の位置合わせ高さ合わせに多少手こずりました。（汎用なので金物か簡易な作りな為と思いますが）
購入前に心配していた帆布とヘッドライト、ウインカーランプの位置の取合いも問題なく帆布は簡単に取付出来ました。
使用後の感想です。
ショートタイプですが下道専用のエルミネーター125では風防効果も十分と思います。
１シーズンで帆布が一部擦れて穴が開いたので帆布のみ別売りで交換出来れば良いなと思います。
一部アーム取付等の金物にサビが発生しやすい事に注意しています。

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身体にあたる風をほぼ、逃がしてくれます。
春夏が楽しみです。この商品はあたりです(^○^)
３０以下だと気流は乱れますが、３３キロ以上ですと身体に風はあたりません

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通勤で使用するので夏場の虫アタックと冬場の防寒対策で購入しました。
まず身長175cmで正面からの風は上半身からヘルメットの上まで無風です。ですから虫アタックゼロです。ナックルバイザーも一体なので虫の多い夜間走行の後はたくさんの虫が全体に付いてます。
僕は見た目が気にならないので100点の商品です。

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当初取り付けには加工が必要かと覚悟していましたが、特段何か加工することもなく取り付けることが出来ました。(リアウインカーの移設は大前提です…)

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いわゆるプレスライダーにあこがれ、溜まったポイントを全てつぎ込み購入しました。
風防効果は絶大で下手げにビキニカウルを取り付けるよりも効果があるのではないかと思います。
安い！取り付け簡単！効果は絶大！しかもかっこいい！
バーハンドルなら買いです。

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取り付けには、車両がパイプハンドルであることとネイキッドモデルであることが必須です。旧車は概ねクリアかと思います。
大事なのはウインカー位置で変わった位置にある場合は装着に不具合が生じる恐れがあるので、それだけは要確認です。ウインカー移設で対応する車種もあるみたいです。

次に工具ですがボックスレンチは１０ｍｍと１４ｍｍ、それとプラスドライバーが必要です。
そして垂れ布に穴をあける為に千枚通しか錐（キリ）状の穴あけツールが必須です。自分はマジックペンで事前にスクリーンにあてがって穴位置をマークしてからドライバーセットに付属の尖った奴で穴をあけました。
工作が苦手な人でも、まず失敗することなく出来ると思います。
ハンドルバーへの取り付け作業は、一度仮組して位置決めしてから本締めすれば失敗することは無いでしょう。

取り付け後の走行時の防風効果については文句なしです。
あまりにも風を防いでくれるのでヘルメットのベンチレーションが効かないです。多少頭部に風が当たる角度に調整する必要があるかも。
強度的にも法定速度＋α程度でしたら問題無いと思います。

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純正スクリーンでは高速道路での風防効果が低いため、取り換えました。種類はクリアです。
ちなみに取り付けは整備士をやっている友人に頼んでいますのでご愛敬！

さて評価ですが、下道ではさほど純正スクリーンとの違いはわかりませんでしたが
高速道路で走ると風防効果の高さがあらわれ素晴らしの一言。
伏せて乗っているとなお完璧。
ただし、横風がくるともろに受けるのが難点かな？
あと、ゼログラビティ製などに比べたら透明度は低い（材質の違いの為）ですが
走行性に問題はないです。

正直、旭風防製と聞いてオッチャン御用達のイメージがありましたが、そんなことないです
自分的には風防効果も高くなりカッコ良くなったと思っています（笑）
しかも国産だけあって作りもしっかりしているし、他の社外製に比べたら安いですし
風防効果を求めるなら是非、オススメします。

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純正オプションのカウルを探していたのですが、なかなか見つからず代わりのものを探していたところ、これをみつけました。
取り付けは簡単でしたが、ビスの色が・・。
しかし、効果は体感出来、高速走行が楽になりました。

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