ピットサービス

CJ43のオイル交換でいつもは2Lを購入していますが結構ぎりぎりなので容量アップでこれにしました。ゆとりがあるので次回からもこれにします！

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もう少し安くなると嬉しいのですが、、、
しかし、一般ユーザーでの廃油処理には欠かせない物と思っています。当方の車両での使用具合は高さ的に丁度良く、容量3.5Lに対しマージンがあるため溢れることなく作業ができました。

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実際に使ってみるとバイクのオイル量(フィルター交換時)3.7Lに対して余裕があった方が溢れ出す心配が無いので安心して使えました。
初めてのオイル交換で意外にドバッとオイルが出てきたので下手にケチって容量の小さい、又はギリギリのを選んでいたら大変だったかもしれません。

手軽にオイルの交換ができるので良いアイテムです。

ただ、屋外で整備される方は風に気を付けないと、吸収剤が飛んで私のように悲惨なことになります。

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【Webikeモニター】
CB400SFにて使用
ビニールがエキパイに当たる(笑
どこのやつも同じでしょうけど、、
上手くやるコツ教えてください...
容量については1.5Lほど余分ですが
調理油等も一緒に破棄できるのでOKです。

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【Webikeモニター】
オイル交換の際に使用しました。
値段が安く、容量が大きかったので、この商品を購入しました。

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いつもは他社の同じような商品を使ってましたが、今回は価格が安かったのでこの商品を使ってみました。

使ってみた感想は当たり前ですが全然変りないですね。

しかし使い終わってから気づいたのですが、他社の商品にはビニールの口を縛るタイラップが付属してきたのに、この商品にはそれが有りませんでした。

まぁ無くっても問題ないし少しでも安ければ良いかって感じですが、もし付属していたら間違いなくお勧めです。

自分でオイル交換をする人は買って損はない商品でした。

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【Webikeモニター】
自分でオイル交換するので必需品です。今回、在庫していた同製品を使い切りましたので、注文いたしました。

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廃オイル3.5L程度を十分に吸収してくれました。
まだ吸ってくれそうだったので、少量残っていたオイルも
一緒に処分しました。
後始末も簡単で使いやすいです。

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右側がホムセン廃油処理パック。
大きさが1.5倍くらい違います。
今回はセールでホムセンより若干安いので、試しに購入。
可もなく不可のなく、普通でした。

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オイル交換時の必需品。そのまま普通ゴミとして処分できるのが良い。
廃油を直接垂らし込むのが普通の使い方のようですが、エンジンの状態を把握するために、一度別の受け皿に垂らしてから『オイルパックリ』にて処分した方がよいと思います。

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