ユーザーによる BERINGER:ベルリンガー のブランド評価
フランスに本社を置くブレーキメーカー、「ベルリンガー 」。キャリパーやマスターシリンダー、ローター等数多くの商品をラインナップしており、レースで証明されているその性能はもちろん、他の製品にはない鮮やかなカラーリングでも根強い人気を誇っています。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価30件 (詳細インプレ数:28件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
純正以外選択肢がないので仕方ないが性能は十分なので満足して使っています。
よく品薄状態になっていることがあり、将来も安定供給されることを願います。
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5.0/5
純正品のブレーキマスターシリンダーを使用しておりましたが、何の問題もありませんでした。
しかし、私が病気をしたことで状況は変わりました。
右足が上手く動かせず、繊細なリアブレーキコントロールが出来なくなったのです。
そこで思いついたのが、ドゥーハンも使用していたサムブレーキシステムです。
構築の設計図も自分で作成しました。
サムブレーキシステム本体は、知り合いの加工業者さんに作成を依頼しましたが、マスターシリンダーの加工が困難でしたので、別系統からの入力可能な本製品を購入しました。
取り付けサポートも設計し、同じ業者さんに作製してもらいました。
私の病気は脳梗塞です。
幸いにも後遺症は軽くてすみました。
病気は違えど、同じような理由でバイクに乗ることを諦める方もいらっしゃると思います。
諦めないでください!
何とかなるもんですよ。
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圧抜けは感じられません。
でも、サムブレーキのみでロックさせるには相当な握力が必要です。
フットブレーキとの併用も可能ですので問題はありません。
サムブレーキは姿勢制御には充分な性能です。
こんばんは。
お返事感謝いたします。
そうですか、良く割り込みをするとハンドでブレーキを掛けてもリアブレーキ側に圧が抜けてブレーキペダルが戻ってくるだけで、リアブレーキが効かない感じになると言ったイメージが有ったのですが、とても参考になりました。
当方怪我にて足首が上手く上げられず、ペダルの調整と操作をかなり下の方(踏み込んだ形)で行っており、右側のコーナでのペダル操作に困難な状況なのでお返事頂けたことにとても感謝しております。
もう少し検討し、実行してみたいと思います。
ありがとう御座いました。
1.0/5
こちらのインプレを拝見してCBR1000RR、SC59、アコサットレバー用に購入しましたが、スイッチ機能しませんでした。(初期不良?)かわかりませんが。すぐにアコサットのものを注文して取り替えました。それと端子の作りが雑です。注意して下さい。
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2.0/5
アコサット製のクラッチレバーの純正スイッチでは長すぎてハンドルに干渉しますのでねじ径の合うこちらにしました。
コレだとファストン端子もそのまま使えるので楽です。
ただ何故かラグ端子がちょん切られてる上にバリまで残ってます。何か町工場の手作り感があります。
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4.0/5
マスターの交換時には別売なので 購入致しました
純正のハンドルだと スイッチの差し込み口が
スイッチの方向と同じなので ハンドルに干渉があり
そこが残念な所です。
同梱のコネクターも同じく真っすぐなので 使うと
余計に長くなり
スイッチ側 又は 同梱コネクターを
アングルタイプのあった方が良かったです
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ベルリンガーシステムはカラーリング・レバーそれぞれ色・型共に選択可能なので、カスタムを考えるのならば良いのですが、このメーカーのアフター製品全てが手に入り辛いのが一番の問題点だと思います。また購入したスイッチはマスターからハンドルに向かって出ているので交換作業がやり難いです。
見た目重視ですが長く使い続けるには、アフター製品及びリペアパーツ・O/Hキット等確保する事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正のクラッチレバーを、アコサット製レーシング・クラッチ・アセンブリに変更するために購入しました。
スイッチのオン/オフ位置の調整に時間が掛かりましたが問題無く機能しています。
一点、アコサット側の問題かも知れませんが、ネジ部分に遊びが多く緩みやすいため、ネジロック剤を少し塗った方が良さそうです。
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5.0/5
前車種でも使用していたため、ベルリンガーのクラッチマスターしか考えていませんでした。納期に時間がかかりましたが、大変満足しています。部品供給には不安はありますが。
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取り扱い場所が少ないのが残念です。ツーリング先でも取り付けているバイクを見かけますが、メーカーに在庫があれば納期が早いがない場合いつまで待つかわからないのが残念。オーバーホールキットも頼もうとしましたが、いつになるのか不明なため断念しました。
今後安定供給できるようになればよいのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ベルリンガーのキャリパーピストンシールは単品で入手できないので購入しました。
最初は金額だけで高いなと思いましたが、実際に届いて部品内容を見ると決して高くはないと思いました。
なぜなら、キャリパーを分解して交換しなければならない部品がすべて含まれているからです。
今回はピストンとシールのみ使いましたが、他の部品もいずれ使う時が来ると思うので無駄にならないと思います。
このオーバーホールキットがあればどんな状態のキャリパーでもオーバーホールできると思います。
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