ユーザーによる GILLES TOOLING:ギルズツーリング のブランド評価
2000年にドイツで誕生した新進メーカー。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価80件 (詳細インプレ数:69件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 46 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZX10Rにてライテックのチェーンアジャスタを使用したところ、掛かり代が浅く割ピンが使えません。
割ピン無しでロックできる本製品で対策。
結構豪華な箱入りでレンチも付属していますが、不要なのでその分安い方が良かった。
重量は純正60gに対して20gと軽量ですが体感できる訳はないですね。
ロック部分は金属製ではめ込みかと思っていたのですが、米粒程の樹脂製でアクスルに装着していないと落ちてくるため摩耗や紛失が心配です。
二面幅は純正と同様の32mmでした。
質感とルックスは高級感があって良いです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
盆栽パーツとして購入しました。
その点は質感も高く、値段相応で満足してます。
チェーンアジャスターボルトを介してスイングアームに直付けする構造なので、チェーンの張りを緩める時は多少面倒です。
その代わりにアクスルを締める時に後ろに下がらないのですが、そこはメリットよりデメリットの方が大きいかな、と個人的な感想です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ギルズのアクスルスライダーリア用
フロントと同じく六角で締めるだけ
リア用はステッカーが付属
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ギルズのアクスルスライダーフロント
取付は六角レンチで締めるだけ。
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