EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

説明にある通り、塗装して使用する前提のカウルです。

・欠点
　かみ合いが微妙に良くない部分があり微調整が必要。
　成型時のヒケ・気泡が表出する部分があり、手が触れるような端面はパテ埋めが必須。
　アッパーカウルの固定がミラー付近の左右2か所だけ(純正はライト周辺でも固定)。
　アンダーカウルの固定が両サイド1か所ずつ(純正はバッテリーボックス付近でも固定)。

・利点
　純正カウルと比較し非常に軽い。(体感半分以下)
　FRPなので固定穴の拡大などもヤスリやリューターで容易。

・必須作業
　各穴の位置合わせと、防振ゴム等と取り付ける際の穴拡大
　裏面の塗装
　吸音スポンジの貼付け(フルフェイスなのにエンジンの細かい響きまで反響して上がってきます)

非常に軽いので整備性がものすごく良くなりました。
また、付属の金具がタッピングとミリの両方のネジに対応しているのもメリットだと思います。

絶版車向けの部品が出てるだけありがたいので、こういったオーナーにて切り貼り工夫して利用できるベースは、今後も非常に有用だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキ時の前へのズレがだいぶ減ります。見た目もすごくレーシーだし、バイクの雰囲気はけっこう変わります。ただ、シートとのクリアランスがちょっと微妙。ギシギシと擦れる音がします。でも大満足

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商品の写真にブルーゲルが写ったのがなかったけど自分のバイクが青なのでブルーゲルを買いました。
実物はターコイズのような青てヤマハの青とは遠いけど、そのままクリアだけ吹いて取り付けました。
取り付けは簡単でした。ネジ穴は１か所削っただけでフィッティングも良かったです。
オイル交換のときは外さないといけませんが、見た目がカッコよくなりました。

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質感もリアと一緒で良い感じです。
かっこいいですよー

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【使用状況を教えてください】
街乗り、通勤、たまに遠出ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りのものでした

【取付けは難しかったですか？】
仮組み30分、本締め1分。位置決めに多少の苦労はしました
右後ろのステーだけかなり狭い位置なので、裏側に工具が届かず苦戦します

【使ってみていかがでしたか？】
アンダーカウルを装着したバイクじたいあまり見かけないので、良くも悪くもかなり目立ちます

【付属品はついていましたか？】
必要なものは全てありますし、目立たないステーも同素材で作られていて統一感あります

【期待外れな点はありましたか？】
メーカー推奨通り、裏側に耐熱シートを貼っておきましたが、右前部分が特にエキパイに近く、というよりもうくっついちゃうレベルで近いので、装着後2週間程で外側に見えるほどの焦げ目が出てきました
カーボン素材でこれですので、FRPのほうだと少し心配です


工具は簡単なレンチとプラスドライバーのみ、車載工具でもできるレベルです
位置決めに何度か付け外しを繰り返すので、下にバスタオル等を敷いておくと安心＆楽に作業ができるかと思います

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取付けは純正のボルトとクリップを使用しますが、クリップの取付け穴が小さく拡張する加工が必要でした。
フィッティングについては問題なく、デザインも気に入っています。
価格も良心的で満足しています。

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リアフェンダーを取り付ける際に、ブレーキホースとABSを固定しているステーをどうすればいいのかしばらく迷った。
　最初はステーをリアフェンダーの内側に隠すものかと思っていたけれど、取り付けの画像をよく見たら、リアフェンダーの外側を通していることに気づいたのでステーを外して画像のように取り付けしました。

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今回、初めて才谷屋のカーボンパーツを購入しました。
他社より一万円ほど高いので悩みましたがデザインが1番カッコ良かったので思い切りました。
ネジ穴のズレも無く取り付けは5分もあれば初めての方も大丈夫かと思います。
ただこの手の大型フェンダーは必ずセンターかズレるので微調整が必要です。私はヒートガンでセンター出しました。
気に入ってますが高いので−1

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【使用状況を教えてください】
　・ミニサーキットでのスポーツ走行　80％　一般道　20%
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　・ゲルコート仕上げだけどクリアを吹かずにそのまま使用、特に問題なし
【使ってみていかがでしたか？】
　・ミニサーキットでは良いフィーリング　
【注意すべきポイントを教えてください】
　・一般道では（当然のことながら）振動が尻に来ます、Gapなどでは頸椎にまでドンと来るので気を付けましょう
【他商品と比較してどうでしたか？】
　・比較製品はなかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　・別版のシートラバーはサイズが小さいような気が、、、します

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純正でも不便は感じてなかったのですが、タンデムシートがカッコ悪いのと、シングル用のカバーが高いので決心して社外品に。説明どおり純正部品の一部をカット。Nチビとかの感覚で取り付け外しできると期待してたけど、サイズがピッタリ過ぎて取り付け意外と大変。純正のフレームカバーはシート取り付け時に結構傷だらけになりました。もう少し取り付け外ししやすければと言うことでデザイン星−1。
あとシート幅が広くなるので足付きは明らかに悪くなります。

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