Sasaki sports club:ササキスポーツクラブ

購入した車両に付いていたのでしばらく使用していました。
前傾が嫌?な自走サーキットライダーや、ツーリングや街乗りが多い方にはオススメです。
逆にサーキットをしっかり走りたいなら、やはりポジションが高くコーナリングの姿勢に違和感があって、乗りにくい。自分は純正に戻してしまいました。

スタイリングを崩さないセパハンでよくここまでできるな?、と感心した商品でした。

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S1000RR　2017年式に取り付けしました。別途アクラポヴィッチのレーシングラインフルエキに交換した後に、こちらのステーを取りつけました。ステーの穴位置が合わないなどのトラブルはなく、問題なく取り付け出来ました。

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このパーツは、スイングアームに純正のキャップを外して取り付けるのですが、これを外すのがホントに大変です。
普通はきっとキャップ壊すつもりで細いマイナスドライバーあたりでグリグリやるんでしょうが、いつか困ると思い、少しずつ少しずつプラのへらで端を浮かして外しました。
その後は取付数秒で完了。
苦労の甲斐あって、見た目は純正といわれてもまったく違和感ないものです。
むろん効果は分かりませんが、安心は出来ます。

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ノーマルのパニアケースリッドからササキスポーツの薄型リッドへ交換しました。取付はいたって簡単でノーマルのリベットをドリルで飛ばして付属のボルトで固定するだけなので簡単でした。片側で約50mほど薄くなりましたが薄型といっても結構なデカサです。
エンブレムは付属してないのでノーマルリッドから外して取付しました。

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