BIG CEDAR:ビッグシーダー

アルミフラットサイドタンクと迷いましたが、こちらの方がカフェっぽくなるかなと。
ノーマルシート不可の詳細は、付属されているマウントステーをセットする事で、後方にタンクが取り付けになる事です。

写真右側ボルトが純正シート（タンク）、左側が今回のアルミタンクの取り付けボルトです。
なので、シートの加工さえうまく行けば、後はポン付けでOKです。

かなりイメージががらりと変わります。
コレだけ雰囲気が変われば、値段相応だと思います。

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中古にてストレッチタンクを購入しましたが、画像左側のようにゴムパッキンが劣化し、ガソリンが滲みだしたため購入しました。
タンクメーカーが不明だったため、適合するキャップを見つけるのに苦労しましたが、こちらでは細部の寸法を表示されていたため、安心して購入する事が出来ました。
これでガソリンが滲む事もなく、キーロックもできるようになりました。

個人的には、価格が若干高いように思います。

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カスタムぽっく、フロント周りに変化がほしかった為、お手軽にイメージを変えられるビッグシーダーのショートフェンダーを取り付けました。
製品はアルミでバフ掛けされていて、アクセントも抜群です。
とてもカッコいいですよ。
また、取り付けにおいて当たり前のことですが、ネジ穴も純正位置とピッタリはまり、タイヤのサイズに合わせて、上下に角度の微調整が出来るネジ穴もポイントが高いです。
自分のイメージでは、まさしく単車って感じが気に入っていて、贅沢言えばタイヤが太くなれば更にカッコ良いです。
アルミのバフ掛けなので、曇るため、たまに磨いてあげることも必要ですが、それも苦にならなければ手入れをする楽しみの一つだと思います。

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左出しのビックキャブだと、ノーマルタンクでは燃料コックが当たる為、アルミタンクを購入?

コックもリザーブ付きに変更（4Lのコックは使用不可）
TLシート（タンク後部にはめ込むタイプ）も使えて現状は満足だが・・・高い！

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