SurLuster:シュアラスター

【使用状況を教えてください】
バイクはツーリングで使用。主に峠や剣道を走行。
洗車頻度はチェーンメンテと同時で1000キロに一回程度、期間は1、2ヶ月に一回でバイクカバーを使用した青空駐車。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクカバーを使用すれば1ヶ月以上撥水してくれました。使用箇所はカウルにフレーム、ミラーや未塗装樹脂部にスクリーン、マフラー等のほぼ全箇所に使用してます。
マフラーやミラーはメーカーの非推奨箇所ですが自分のは撥水効果がありました(やるなら自己責任で！
ステップに使用するは絶対にやめた方がいいです。自分のは滑って危なかったので…
効果があるうちは洗車しやすく、水洗いでも結構綺麗になります。個人的には使用後の触り心地も好きです。
体感重ね塗りしてあげるとより綺麗になる気がします。
ヘルメットにも使えるので個人的にすごく使いやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段がちょっと高いですよね…良いものはやっぱり高いってことなのかな…
車と併用するならすぐに無くなります。バイクのみなら割と少量で済むので結構持ちます。
自分の場合はバイクにはゼロプレミアム、車には同社のマスターワックスを使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
操作性に関わる場所への使用はやめた方が良さそうです。すべすべするので正直危ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ホイール等の足回りで使用すると付属の拭き取りシートが汚れるので、足回りとそれ以外用のを用意したほうが良いです。
自分は前回買ったものを足回り用、今回付属で入ってたものをカウル用と分けて使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

洗車という行為は、実は「洗い」よりも「拭き上げ」の方が遥かに重要です。なぜなら、水滴が乾く際に生まれるイオンデポジット（水垢）こそが、愛車の輝きを奪う最大の敵だからです。シュアラスターの「水滴拭き取りクロス」は、その水滴との時間勝負に、圧倒的なアドバンテージをもたらしてくれる、まさに洗車の切り札です。
この製品は、一般的なマイクロファイバータオルや、かつて主流だったセーム革とは次元の違う「吸水力」を誇ります。その秘密は、PVA（ポリビニルアルコール）という特殊な素材にあります。この素材は、自重の何倍もの水分を一瞬で内部に吸い込む特性を持っており、濡れたボディの上を「スッ」と一度滑らせるだけで、面白いように水滴が消え去っていくのです。
タオルを何度も絞る、あの煩わしい作業から解放される感覚は、革命的ですらあります。特に、夏場の炎天下など、水滴が乾くのが早い過酷な状況下で、このクロスの真価は最大限に発揮されます。拭きムラや繊維クズがほとんど残らないため、拭き上げ後のボディは、そのままワックスがけに進めるほどの美しい状態に仕上がります。
たしかに、乾燥するとパリパリに硬化するというPVA素材特有の性質があり、使用前には必ず水で濡らして柔らかくするという一手間が必要です。しかし、その一手間を補って余りあるほどの時間短縮と、仕上がりの美しさを考えれば、些細なことと言えるでしょう。
「鏡面仕上げクロス」がワックスの艶を最大限に引き出すための“攻め”のツールなら、この「水滴拭き取りクロス」は、水垢の発生を未然に防ぎ、美しい塗装の土台を守るための“守り”の要です。
もう、慌ただしくゴシゴシとボディを擦る必要はありません。シュアラスターが提供する、この優雅で確実な水滴の除去能力を手に入れれば、あなたの洗車は、よりスピーディに、そしてより完璧な領域へと進化するはずです。

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カーケアの世界で「シュアラスター」の名は、単なるブランドではなく、輝きへの飽くなき探求心の象徴です。そして、その哲学が最も凝縮された製品の一つが、この「鏡面仕上げクロス」と言えるでしょう。これは、そこらで売っているマイクロファイバークロスとは、思想も、性能も、そしてもたらされる結果も全く異なる、まさに“最終兵器”です。
このクロスの役割はただ一つ、「ワックスやコーティング剤の拭き残しを一切許さず、塗装面のポテンシャルを100%引き出す」こと。そのために、信じられないほど繊細で、柔らかく、そして長い毛足を持っています。初めて触れた時、多くの人がそのきめ細やかな質感に驚くはずです。
洗車を終え、ワックスを塗り込み、通常のクロスで拭き上げただけでも、愛車は十分に美しく見えるでしょう。しかし、本当の勝負はここからです。仕上げにこの鏡面仕上げクロスで、ボディ全体を優しく、撫でるように拭き上げてみてください。すると、それまで見えていたはずの艶が、さらに一段、いえ二段も深い、濡れたような光沢へと変貌を遂げるのが分かります。
その秘密は、極細繊維がワックスの余剰成分だけを完璧に除去し、塗装面に均一で平滑なワックス被膜だけを残す能力にあります。拭きスジやムラといった、輝きを阻害する微細なノイズを完全に消し去り、光の正反射を最大化させる。これが、シュアラスターがこだわる「鏡面」の正体です。
もちろん、デリケートな製品なので、地面に落とすのは厳禁。使用後は手洗いで優しく汚れを落とし、大切に保管する必要があります。しかし、その手間をかける価値は十分にあります。
最高のワックスを最高の状態で仕上げたい。愛車の塗装を我が子のように慈しみ、一点の曇りも許したくない。そんな完璧主義者のあなたにとって、このクロスは最高の相棒となるでしょう。ワックスがけの最後の仕上げという、最も喜びに満ちた瞬間を、このクロスと共に味わってみてください。

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長年ワックス派（といっても年２回程度）でしたが、マットな塗装のバイクに買い替えたのではじめて購入。

「施工」とか「下処理」とか身構えていた世界でしたが、お掃除道具として使う分には簡単で十分キレイになります。
つや消しの塗装が、使い込んだ革製品みたいな半ツヤが出るのも良い感じです。
ついでに合皮のサイドバッグにも使ってみましたが、こちらもしっとりとした感じになりました。

コーティング＝ぬるテカ・水玉はじきを求めるガチ勢にとっては物足りないのでしょうが、ワタシは磨くヒマがあったら走りに行きたいタイプなので、費用面も含め満足しています。

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値段に見合う容量と効果もある。

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ちょっとしたキズなら、キレイにしながら消えます

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計測に基づく客観的なデータではなく、あくまでも主観ですが、アクセルのレスポンスが良くなった気がします。パワーアップ感も感じられます。これからもツーリング前やツーリング後のメンテナンス目的で使用したいと思います。

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今回、初めての購入です。結構いいよと
友人からの薦めで使ってみました。
色々な所に使えるので便利です
仕上がりも満足です。
値段も高すぎずでいいと思います！

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50,000kmを目前にエンジンチェックランプが点灯、ショップで確認してもらいましたが、O2センサーの異常ってことで交換してもらうことになりました。
その時、ショップの店員さんから、ガソリン添加剤を勧められました。店員さんも時々使っていて、エンジン内部の汚れが溜まらないようにすることでトラブルを防げるから、お守り程度に思って使ってみてもいいと思うよって言われました。
店員さんはワコーズを使っているって言ってましたが、Webikeのレビューも参考にしながら、今回はシュアラスターのを選びました。
これは、給油1回（Ninja1000は19リットル）に1本で使えるのが便利でいいですね！ガソリンスタンドで缶を捨ててこれます。
80ml缶であれば、ガソリン13?20リットルに1本の計算になるので、分かりやすいです。入れすぎはNGなので、タンク容量を把握していれば入れすぎることもないので安心です。
入れてみての体感としては、エンジンの吹け上がり・コンディションが良くなったような気がするくらいで、正直よく分かりませんでした。
洗浄効果はあるようなので、時々使ってみようかと思います。

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Vipro's(ヴィプロス)が気に入っていてたのですが、たまには違うものと言うことで、

代替品を探していたら、これが意外に良いです。

Vipro's(ヴィプロス)同様にサラッとしていてべたつきが少ない。

写真では分かりにくいですが、ツヤツヤになります。

ただし、クリーナー成分はないので、拭いても取れない類の汚れは取れないです。

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