TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

一番安いのが欠品だったので購入
ミラーのホルダー部とほぼ同系色で塗装の質感もよく
満足です
でもやはりアダプターはさむと緩みやすくなるかなー

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デザインが気に入り購入しました。
装着感はとても良く、振動は純正と変わらない程度です。
価格もお手頃で良い買い物を出来たと思います。

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カウルミラーが運転中調整しずらく見にくかったので
ハンドルミラー化している人のHPを参考に定番のシャークミラーを購入しました
折りたたみ式の利点で可動域が広いため
思ったように後方視界を調整することができました

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当方07年のVFRに取付けました
後方視界を考えロングタイプを購入し取付けましたがやっぱり振動でミラーがぶれますが仕方が無いと思ってます。見た目は良くなっているのでその点では満足しています。
振動でネジが緩む事があるのでネジロック剤を使用して固定しています。六角レンチの携帯は必要ですね。

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これの前までタケガワさんのミラーつけてましたが、ちょっと外側に広がりすぎていて小ぶりの物を探してました、イメージは思ったデザインだったのですが、肝心の視認性が少し落ちてしまいました、あと2cmくらい外側にでていればさらに良かったかもです。

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DUCATI ハイパーストラーダのミラー交換に合わせて購入しました。

DUCATIはヤマハと一緒でミラーに逆ネジを使用しています。
この逆ネジのお陰で軽い転倒でミラーを壊すことがなくて助かったこともありました。

ハイパーストラーダの純正ミラーは小さくて見づらいのでSP武川ポリゴンミラーに変更することにしたため、必要になりましたが、ネジ径やネジの正逆の組み合わせが色々あって流石は老舗のミラーメーカーです。

個人的にはミラー位置が高くなるのはOKですが、高くなるのは困る方は要注意だと思います。

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デザイン、スタイルで決めました。鏡面の色がカッコイイです。可動部の動きが硬い割にメットを掛けたりすると変な時に角度が変わるのは、どんな物かと。

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私がバイクに乗り出した頃（約30年前）から歴代のバイクには、このミラーを装着していました。
慣れもあったのかも知れませんが、純正と比較すると非常に見え易いです。
オプティクスなので、眩しさも軽減されます。
最近では、ちょっとデザインが古い感じもしますが・・・

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見ての通りスイッチボックスにミラーが当たってしまう為
高さ調整で取り付けました。
丁度黒が無かったのでメッキを買いましたが
黒の方が良かったかも？
振動で揺れる事は無くしっかり固定出来て良いです。

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MC41に取り付けると視認性が悪くなる、という事はよく目にされているかと思います。では具体的にどれくらい変わるのか？という点について書いておきますと、ノーマルのアームを目一杯（ギリギリ実用範囲内で）絞ったのと同じくらいです。1/3ほどに腕が映る状態になり、真後ろを見るには腕を上げて腋の下から見るか、肘をすぼめて覗き込む感じになります。視認性を心配されている方は、ご購入の前に一度試してみてください。（それに加えて、先が斜めにカットされている分、鏡面が小さくなります）

品質については、ネイキッドの頃から数々試してきた例にもれず、ジョイント部のきつさに個体差があるのはいつもどおりです。ただまあ走行中に極端にズレる事はなく、実用で困るレベルではありません。振動によるブレも最小限です。社外ミラーの中では安心して使えるブランドだと思います。

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