TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　タナックス ナポレオン クロス3プラス ミラーと共に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　10mm正ネジ用で30mmオフセットできます。片側30mm外側にオフセットするだけで後方視界が一変します。特に冬場の厚手のジャケットを着る季節には自分がミラーに写ってしまい純正のままでは後方視界が遮られていましたがそれがなくなり安心して後方確認できています。

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キャップ付きボルトは水が溜まります。
視界によく入るところなので、錆びていく様を見るのはイヤですよね。
ボルトにしっかり嵌って外径もちょうど良いです。
樹脂パーツにしては少し割高な気がします。

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JC92グロムのミラーが見にくいので、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
基本すり抜けをしないので、もう少し外側に出したいと思い本商品を購入しました。
グロムは外側にミラーをオフセットさせるためには高さ調整スペーサーも必要になりますよ。
スロットルワイヤーガイドに当たりますので。
私はミラーが近いなと思ってもいたので、外側にオフセットさせると同時に、前方にもオフセットさせています。
これにより、ミラーで後方確認するときの視線の移動が少なくなります。
当然車体からの張出は大きくなりますが、後方が見やすくなりとても満足です。

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グロムのミラーが見にくいため、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
なので、ミラーをオフセットさせて取付けるために本商品を購入しました。
高さ調整スペーサーをかまさないと、右側がスロットルワイヤーガイドに当たります。
本商品を使用することでワイヤーガイドをかわすことができるのと、たかが20ミリですがされど20ミリ高さが高くなるので見やすくなります。
JC92グロムは、正ネジですよ。

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ネイキッドタイプのバイクに良くあいます
形状がカッコいい、視認性も良好で買ってよかった

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イントルーダー1500LCにて使っております。これまで使っていた別のモデルは、振動でほぼ見えない状況でしたが、これに交換した所、見えます！いや、そもそも見るために取り付けてはいる訳ですが、クルーザーらしい半端ない振動で、今まで役立たずになっていたものが、正しく機能しているのはとてもうれしいです。
シングルやツインなどの、鼓動感あふれるタイプなら、気にしてみても良いかもです。ただしデザインは古式ゆかしいタイプではないので、その辺りはご検討を。

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純正からの交換です。
デザイン悪くなく、視界も見やすい、ミラー位置の固定が自由に変えられるのもいい。
値段も手頃、左右共通で取り付け可能なのもいいですね。

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ツーリングの際にミラーに日光が反射し見えずらかったため購入しました。

ブルーミラ―なので日光の光も弱まり後方確認と走行中嫌な光に邪魔されることが無くなりました。

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通常はミラーの高さを上げるために使うものですが、ミラーのステーを延長するために使いました。

MT-07のミラーは土台とステー部分で分離できます。
分離するところが10mmの正ネジ。
(ヤマハだけどさすがにここは逆ネジではない)

ここにこのスペーサを入れています。

ステーを伸ばして後方の視野がとても広がるのでオススメ。

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視界が良く、価格を考えると満足な内容。

1点残念なのは、ターナー調整用のM5ナットに使用できる10mmソケットが、
一般的には入手困難な点。外形13mmという相当薄いものが必要。

「KINGTONY 超極薄ディープソケット」くらいしか見つけられず。
WeBikeで、対応可能なソケットを取り扱いしてほしい。

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