TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

スーパーカブJA44
日々は通勤と買い物とかがメインで、私の場合、時計と温度計が必須
以前購入したmotofizzの「温度計＆時計」が壊れたが廃盤（これが良かったんですが、電池カバーの隙間から雨水が侵入してお陀仏）
あれこれ探して、温度計は別途調達しましたが、時計は本商品にしました
私は夜間走行はしないですが、スポット照明があるので使い勝手は良いと思います
また、日除けもあるのでそれなりに見やすいです
表示は日時分秒曜日とフルスペックですが、私の場合、表示は「時分」だけで良く、「電波」に加え「ソーラー」であればOKです

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このサイドバッグは、ホーク11にぴったりとフィットする形状になっており、専用設計かのような良いマッチングを実現しています。

バックの本体はナイロンなので、ソフトケースに分類されると思います。
その分、軽量で装着・取り外しも、シートに取り付けるナイロンバンドのアタッチメントを介するだけなので簡単です。容量も十分なサイズがあると思います。私はお泊りツーリングに行くために購入しました。

薄手のエコバッグのようなインナーバックも装備されていますので、この中に物を入れることで、ある程度浸水などから守られると思います。中に収納した小物が散乱しがちですが、これはこの製品に限らずサイドバッグではしかたないのかもしれません。

ファスナーの開け閉めで、ファスナー部の剛性が足らないのか、形状に起因するのか、スムーズな開閉が出来ないことがあるのでマイナス1にしました。

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これと言った欠点はありません。
強度があり、防水バッグが付いていてカラーも三色あり、
ほとんどの面で満足できますし、さらに大きなものが欲しい人にはそういうモデルがあるのでこれをあえて選ぶ必要がないと思います。

個人的な唯一の欠点はZX-25Rにはメーカーが適合を確認済みですが
リアフェンダー周りが純正の場合に限ります。
フェンダーレスはポン付けはほぼ無理です。
以下、純正なら何も気にしないで良い話です。

ACTIVEのフェンダーレスとナンバーウインカー化しているのでかなり苦労しました。
(これは買う前からわかっていたことです)

工夫した点はまず、エンデュランス社のリアキャリアとの併用です。
これによってバッグを左右方向に張り出してウインカーに干渉しないようにします。
そのために左右のバッグをつなぐバンドを適当なマジックテープを買ってきて
より広げられるようにしました。
それでも自重と中身の重さで内側に巻き込んできてそのままではウインカーを隠してしまうので
ナンバープレートベースに自作アルミプレートを付けてウインカーとのクリアランスを稼ぎました。
あとは、シートバッグ等で左右のバッグを上から引っ張るようにつなぎました。
これは社外マフラーとの干渉を防ぐ意味もあります。
失敗して熱で少し溶けました。これでなんとか使えるレベルです。
ただし、使っているアルミプレートは、板形状ですので
エッジがバッグと擦れてバッグにダメージが及びます。
本当は市販のサイドバッグサポートのようなパイプを曲げたものが理想です。
ですのでワンオフでサポートを作ればそれ一つで全て解決するでしょう。

ここまでやってもバッグの角度がケツ上がりになってしまいあまりかっこよくないです。
今後の課題です。

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スマホを入れられるポーチが胸元にあるのは良いですね。

ファスナーの開け閉めもスムーズです。

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??購入キッカケ…このサイズのシートバッグでサイドオープンが無かった。サイズがコンパクトだけに横からのアクセスも出来ることは重宝すると思いました。丁度、最近のツーリングで土産物の箱を積む際に苦労しました経験もあった。
??過去使用したシートバッグ…旧タイプのミニフィールドシートバッグ（MFK100）、ヘンリービギンズツーリングシートバッグSサイズ（DH-717）、ヘンリービギンズツーリングシートバッグpro2Sサイズ（DH-757）。
??ヘンリービギンズツーリングシートバッグと比較した結果…【良い点】1、サイドオープンで荷物へのアクセスが便利！。トップのドローコードで積み増しができるところ。【悪い点】1、樹脂製のバックルサイズ、ベルトの太さと質感が劣る。2、バッグ本体の素材感が安っぽい。3、KシステムよりOリングの方がシンプルで簡単に取り付けできる。4、トップの荷物の入り口が狭い。（サイドオープンで解消されていますが…）5、防犯の為には3箇所にロックをかける必要があります。
??結論…上記はあくまで主観ですので、好みによるものです。本商品はクラシカルなディテールで私のバイクにはよく似合うと思います。このサイズでサイドオープンできるところはとても便利です。箱物、長い物を積む際に重宝すると思いますので総合的にみてベストチョイスだと思いました。

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小さなリアシートにもフィットして、容量も増やせて便利です。

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ゴムで固定するタイプを使ってましたが、使いにくいので買い替えです。日帰りには少し大きい気もしますが、使いやすいです。敢えて言うなら、ドリンクホルダーは1つで良い、メインの取り出し口がもう少し広さが欲しい、サイドポケットを開けるたびにサイドの紐のバックルを外さないといけないので、マイナス★1つ。

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【使用状況を教えてください】
主に通勤で使っているエストレヤに時計が付いていなかったため、後付けの時計を探していました。特にメインが通勤ということもあり、なるべく時間はズレにくいものが良いのと、すでにハンドル周りには色々と付いてるので取付の自由度が高い商品を探していました。

この商品は電波式で時間のズレが無いのと、ハンドルバーだけでなくミラーマウントもあるなど希望に合致した商品でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像は他の方のインプレで大体のサイズ感は把握できていたのでイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
各種ステーが付属しているので、自分の付けたい場所に付けられます。時計本体とベースは両面テープで取り付けるため、1度付けると角度を変えることができません。また、自分が不器用なこともあり、テープとステーの位置がズレたことで裏側にある電池のカバーとステーが被ってしまいました。電池を交換する際はテープを剥がす必要があります。時計本体は一番最後に貼り付けるようにして、先にステーの位置を決めるのが良さそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
時間の文字サイズが大きいので走行中も確認しやすいです。電波式なので使い始めも設定いらずで電波を受信するだけで勝手に日付と時間を合わせてくれます。時間のズレが無いのも時間を気にしているときには安心です。
あとは電池のもちに期待したいところです。

ただ、夜間はバックライトを点灯しないと全く見えないのと、バックライトはボタン式なので走行中の確認は難しいです。しかもバックライトは暗いブルーなので全然見えません。夜間の走行が少ない人であれば全く不満の無い商品です。

【付属品はついていましたか？】
取付に必要なステー類や電池も付いてるので、使用するために必要なものは全部ついています。
工具類はついていないので、工具は必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
バックライトも暗く、夜間はあまり見えないです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用、男性であれば１?２泊可能？（冬季を除く）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感は良く、シェルのシルバー色もアルミ材の表面処理のようなヘアライン加工に見せている

【使ってみていかがでしたか？】
容量は嵩上げできるので十分有効的

【注意すべきポイントを教えてください】
シート固定用のベルトが長く、取り付け後に余る部分の処理が必要

【他商品と比較してどうでしたか？】
用品店で比較・検討しましたが、当該品がシート形状にマッチしていた

◇取付けのポイントやコツ：
取り付けは容易です

◇一緒に購入するべきアイテム：
余分なベルトを処理できる別売りパーツ（案内は記されてます）

◇メーカーへの意見・要望：
ベルト先端部にベルクロなどがあれば、取り付け後にブラブラする余ったベルトを固定できそうです（シートが薄い機種・車両では後輪に巻き込みそうで危険）

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【使用状況を教えてください】
数時間?日帰りツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ね。腰紐が長すぎて余りまくるのが少し残念。

【使ってみていかがでしたか？】
長財布、小銭入れ、ディスクロック、スマホが入り、近場に出掛けるときは重宝してます。乗ってる最中は重さも煩わしさも感じずいい感じ。

【注意すべきポイントを教えてください】
腰紐が長すぎる。力士でも付けれそう。
説明にもあるが、防水性能はない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
レッグバッグはこれしか持ってないが、バイク乗車中はウエストポーチよりは使いやすいと思う。

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