TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

GPZ900Rに付けました。横幅も長さも丁度良くスタイルも崩れませんでした。
取付けはバックルが若干貧弱に思いました。
容量は普段使いにも、ツーリングにも程よい感じです。

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皆様のインプレを参考にユピテルYPL521用で購入。附属のレインカーバーを単体で購入しても1000円程なので剛性感乏しいユピテル純正ハンドルマウントより本製品を選択。取り外しのしやすさもGood！

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Ninja1000のリアシートに取り付けました。テールカウルの上から巻くのはイヤだったのでシート直に取り付けられるか不安でしたが、問題ありませんでした。
タンクバッグより少し幅があり結構物は入りますし、運転の邪魔になることもありません。
背中側にクッションはあるものの少し背中に当たるので始めは気になったのですが、慣れればどうということはなく、逆に「後ろ乗り」を意識するのに丁度良いくらいです。これだけで1泊ツーリング、これとタンクバッグの併用で2泊ツーリングして、少しですがお土産も持って帰れました。

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キャリングコードは、以前も使っていましたが
使用期間もかなりたち交換の為購入いたしました。
これ一本出来ればいろんな長さをそろえとくと、
ツーリング先やお買い物時に役に立ちますよ！
ちなみにネットも使用していますが、ネット兼用や単独積載にとても役立ちます。

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娘のドラスタ250にサドルサポートとサドルバッグを注文
取り付けました。サドルバッグが とてもかっこよくて 大変気に入っています
値段も安かったので大満足です

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勢いでSS買いましたが、カッパすら積めず買いました。

シートカウルからはみ出さず、まとまりよく付きました。
あまり後ろ寄りにつけると取っ手がテールに垂れ下がり、良くない感じでしたが、前よりにすればシートカウルの形状と相まって良く固定できました。
サイズアップすると見た目はアレですが、助かっています。
ベルト、バックルは傷になりやすいと思います、傷防止シートなどで対応を。

ちなみに、アライのアストロIQ(61-62）だとパッツンパッツンでチャックの線傷だらけになりました。
頭が大きくて、入れたい事情のあるかた、ご一考ください。

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　今まではウエストポーチ派だったのですが、ツーリングのためと、試しで購入。（安いし）
そして、便利！！取り付けもいろいろ方法があり、安心。
MT-07では見て通り、後ろ側が止めにくいですが前はリアシートに固定、後ろはリアフェンダーに固定しました。
お値段以上の満足です。

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他の方のレビューを参考に購入しました。実際購入したらセロー250の純正品のようなジャストなフィット感でした。もう少し容量があればと思いますが、容量が多くなればなったで失う部分も出てくるはずなので、このままで満足です。

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gsr750の小さなタンデムシートにつけられるシートバッグを探していました。
泊まりでのツーリングはあまりしないので、日帰りで使えるものをということで
このバッグを選びました。
今までリュックサックを背負って乗っていましたが、
このバッグは、シートにゲットした状態でも
普通にまたがることができ、見た目もとてもスポーティで
かっこいいです！

中身は、必要書類、替えのグローブ、財布、ペットボトルで、
まだ余裕ある程度です。

買ってよかったです！

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ハンドル部、メインキー廻りの傷を保護するため購入。
シートに厚みがあり、少々の擦れにも十分対応できると思います。また、張り付ける形状に対して、シートの追従性が良く、非常に加工がしやすいです。
透明なので、張り付けても目立たないのも利点ですので、購入して非常に満足でした。

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