1.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ある程度地上高がないと使えない。サイドスタンド側はもっときびしい。
高さ調整の固定ハンドルが低い位置では床に当たって回せない。
そもそもこのロックの方法では外れる危険性ががあるがいったいないを考えて作ったのか、テストを行っていれば世に出せない構造とわっかただろうに。
斜め位置から持ち上げるのでマフラーへの干渉、クランケースカバーへの干渉が頻繁が起きやすく、その都度に調整が必要となる。
全体剛性も頼りない。
結果、使えない。
予想はできていたので改良の段取りを進めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断! バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす!HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
コメント(全0件 )