1.0/5
位置決めピンが使えない為取付が不安定、クッラチ部及びピストン部がゴミ、水等に無防備になる、デザイン性及びメンテナンス性から導入する商品だが機能に問題があるのでは本末転倒です、取り付けたものの余りにも不安なので元に戻した、純正ではメンテナンス性が悪く冷却ホースを痛めるのでよくよく調べた結果TSRの物を注文した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )