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タクヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR400F )

利用車種: GSX400E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1

半年で壊れました。
高いわりにやはり社外品なのでしょうがないのかもしれませんが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/24 07:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 2

バルブ交換の為に外した際に片側のネジのステーが取れました。

たった一回外しただけで壊れるとは…

残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/21 12:27

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どんくさ太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250R | CRF250 RALLY )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

リトルカブのボアアップのために購入し使用しました。

5?6回(ボルト5本?6本)は普通に使えました。

ヘッドカバーのボルトを2本締める為にトルクレンチを使用(9N.m)

トルクレンチの故障に気が付かずボルト2本を締めすぎて2本とも折ってしまった。

折れたボルトを外すために色々な特殊工具を買う羽目になって結局かなり高い

トルクレンチを買えるだけの金額になってしまった。

こんなことなら、高い金額でも性能良い物を買った方がよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/03 22:49
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