取り付けはプラス、マイナスとアクセサリーの3本なので簡単です。
が、取り付けてから1週間で動作が不安定になり、肝心のツーリングで使えず。
テスターで当たっても車両に問題は無く、2個目に交換したらあっさり充電しました。
が、、3週間後のツーリングの日に突然充電しなくなり使えず。
品質管理を徹底してほしいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング