アイデアといえばアイデアなのでしょうが、ちょっと不安な構造の商品です。
幅を調整する方法も方法ですし、これしか使えるものがないという車両が無くも無いとは思うのですが...
フロントのホイールを長時間外して保管しないといけない場面であればできるだけ使いたくないですし、ちょっとした作業においても不安要素が拭えません。
自分はドリーム50への使用だったので余計にそうだったのかもしれませんが、フォークピッチが短い車両にはおすすめ出来ないです。（ちなみに丁度いいサイズまで締めたら、もうシャフトが微妙に曲がって戻らない感じになりました。）

これだったらまだパンタグラフジャッキなどを使ってエンジン前部を持ち上げるなどして、どうにかフロントを上げるほうが精神的に良いです。
なんならもう、ホイールを外した後は養生してそーっとフロントフォークを接地させてしまいたくなります。

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