日本語説明文もない、小さすぎてスカスカで搭載困難。
意味不明な端子の向き。
cbr1000rrsc57にはまったくオススメしない、久々のハズレ商品。高くてもAZのリチウムイオンバッテリーを買うべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

某YouTuber発信でこの商品が発売されるのを知り購入
到着した商品を見てガッカリ
レーザー刻印等も無しで返品したいと思った。
商品説明を確認した所ブラスト処理と記載されていた。
説明に使われている写真も紛らわしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー225Wにつけましたが山でエンジンかける時のセルの回り方が非常に弱い。充電は毎回して出掛けてたがセルの回りに変化なし。通常のバッテリーに戻したら元気にセルは回ります。

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BLサイズを購入したのですが、ウエストサイズで合わせて選びました。が、股下のサイズ幅が7センチの差で表示されていて引きずって歩かなければならないほど長すぎる。
それと、質が1万円を超えるような物ではない。値段が高いわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パニガーレに取り付けて1ヶ月。
最初はエンジンが掛かり難いかな？程度でしたが序々に悪化していきしまいには掛からなくなりました。
最初はバッテリーが無くなったのかな？と思い充電しましたが、充電は即終了してしまいます。。（3分くらい）
で、エンジンを始動させようとすると即座に電圧が11Vを割ってしまい、メーターパネルが消えてしまいます。
恐らく8セルのいずれかが終わったのだと思いますが、いずれにしてもお粗末商品でした。
因みにDDA＋など常時電力を消費してしまう物は一切取り付けておりません。

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