2001年型996Sエンジンに使用
取り付け作業は、タンクを外し、エアボックスをずらす程度で
隙間から配線を通せますが
スペースは狭いです。
前後シリンダ別々のマップを作れる事がメリット
しかし、僕が購入した個体だけの問題か
2000rpmから4000rpm程度の回転域のほぼ全域で
シャクってしまい普通に走行できず
燃調を大きく振ってみても未だ改善できず
今まで使っていたパワーコマンダー�Vに戻すと普通に走行できるので
車両側の問題では無いのではないかと考えている。
これが解決できないと
この商品の価値は無し
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 2 |
表題のとおり首周りに調整用のベルクロがついていないため、首の後ろから走行風がダイレクトに進入してきます。付属のインナーを付ければマシになりますが、とてもじゃないけど高速では耐えられません。
オールシーズンジャケットでは必須の装備と思っており、まさか一流ブランドのタイチがこのような商品を販売するとは思わず、購入してしまいました。
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