タイトルの通り、割りピンをいちいち交換するのが面倒で購入したがはめあいがかなりシビアでアクスルシャフトのワッシャーがほんの少しでもずれているとキャップが奥まで入らない。
このためクイックピンが奥まで入らず、位置ずれをまた直してからはめるということになり割りピンの方がはるかに楽で早く作業できる。またクイックピンの先端は一応処理されているが粗いのでバフ掛けしなおした。

一方見た目は純正のゴムキャップよりははるかにいい。その為、自分で調整しない人や見た目が第一の人には向いているかと思います。


それにしても6000円は高すぎる気がします。

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全体的に焼き入れされてないのか全体的に柔らかい感じがします。
元々のチェーンがクリップ式なのでチェーンカットには使いませんでしたがプレート圧入は問題なく出来ました。
しかしカシメのピンが柔らかすぎてカシメようと力を加えると先端が潰れました。
カシメに関しては使い物になりません。
同じぐらいの太さのヘキサゴンレンチ切断して先端を丸く加工したものを入れてカシメました。

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見た目とフィット感と、装着するとなんとも言えないヤル気感がでていてものすごく気に入っていたのですがとある事故を貰いましてバイクから転倒したときに簡単に指先の部分が破れて人差し指と中指の第二関節部分の肉がエグられて二本の指とも関節が見えてる怪我をしました。
なんとか手の平等の怪我はグローブにて保護されていたので怪我はありませんでしたが、グローブの評価としてはしてないよりはしていた方がましだった程度で、グローブ自体の安全性はかなり低いと思います。
グローブの破れた断面を見ますと表面からレザー・ビニール・ナイロンでした。ゴツイのは見た目だけであまりお勧めはしません。
グローブは見た目で選んではいけないと、身をもって知ることとなりました。

写真を撮ろうとしましたが、あまりにも血なまぐさいので撮る前に廃棄しました。

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タイトルの通り、すぐに外れそうになります。
ファスナーは30分おきぐらいに閉めないと、ほとんど開いちゃいます

他の車種なら分かりませんが、Ninja250だとそうなりました

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