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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

楽になりました。
ちょっとお高いのがたまに傷。
でも楽になったので効果はありですね。
シルバー色があればブレーキレバーと同色になるのですが、残念ながら黒しかなく。
気にしませんけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 22:44

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

3.0/5

★★★★★

チェーンメンテ等でリアタイヤを浮かす際に使用しています。これまではタイヤチューブの輪切りを輪ゴムのようにして使っていました。

機能的には全く問題ありません。ただ、私のバイクはキジマのグリップヒーターGH07を付けており、少々きつめです。
GH07は割と細めにもかかわらずこれなので、グリップの直径によっては使用不可になることが考えられます。
不慮の脱落防止のためとは思いますが、もう少しグリップ径の許容範囲を広めにして欲しいです。

また、機能性には満足であるものの値段が少々高いと感じます。
輪ゴム・タイラップ等で代替できる製品だけに、もう少し安価にしていただきたいと思います。

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投稿日付: 2016/05/29 22:09
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

JA07で使っています。
チェーンカバーを外して使っていたら、純正のスプロケがすぐにサビサビに
なってしまったので、代替として。
ベトナム製やNTB製の選択肢もあったんですが、錆びるのが嫌でこのハイブリッドに
しました。
別車種で別メーカーのものを使用していて、ハイブリッドスプロケット自体が個人
的に中々いい印象だったっていうのも購入の決め手になりました。

目的が軽量化ではないためあいにく重量は測っていませんが、かなり軽いです。
質感が非常に良く、勘合部分の設計やデザインもガッシリしていて秀逸。
高価ですがそれ以上の満足度がありました。
ただカブにはアンバランスですが(笑)。
アルマイトもしっかりしていて色抜けもなさそうです(購入したのはブロンズです)。
使用2か月強ですが、クロモリ部分も全く錆びていません。耐摩耗性も期待できそう。

難を言えばクロモリのスプロケ部分の換装ができないことですが、それが許容できる
ならかなりおすすめです。

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投稿日付: 2015/05/22 18:13

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Ylamoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | PX200E )

利用車種: SS750

3.0/5

★★★★★

とても作りが良いし、ブレーキの効きもよくて、動作や耐久制に期待出来そうです。
交換もまったく問題ありませんでした。みなさんにお勧め出来ます。

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投稿日付: 2014/09/24 13:59

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