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satoruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3
乗り心地 3

使用前、この製品の仕様がWebike通販サイトでの表示内容と合っているかどうか?をチェックしました。

【Webike通販サイトでの表示内容】
Shock length 265mm.
※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
T - Threaded spring preload
-R - Rebound adjustable
-C - High-Low Speed compression adjustable
-L - Lenght adjustable

このうち、
-C - High-Low Speed compression adjustable
-L - Lenght adjustable
の部分は現物と異なりますので、もし期待して購入する方が居るとしたら、そこは違うから注意!とお伝えしておきます。

-C - High-Low Speed compression
この製品はHigh-Low Speed個別に調整できる様にはなっていません。
同梱取説には個別に調整出来る2つのダイヤルが写真入りで示されていますが、別の高級仕様製品にはある機能、という事みたいです。(取説は全種製品に使われる一般取説のようです)

-L - Lenght (車高調機能)
も、この製品には付いてません。
取説は上記同様。写真入りで説明されていますが当該製品とは別もの。

自分は(大抵の人はそうでしょうが)、まさかこの機能がこんな価格で買えるなんて思ってませんでしたので、現物は予想通りです。付いてたらすげーなぁと僅かに期待しましたが苦笑

以上、取付走行インプレッションは次の機会に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/11 12:03

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