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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 大手用品メーカーの物と比べると180mlで3600円はやや強気な価格。

    大手用品メーカーの物と比べると180mlで3600円はやや強気な価格。

  • 施行直後。まめに手入れをしているので変化は少ない。マット地も自然な光沢

    施行直後。まめに手入れをしているので変化は少ない。マット地も自然な光沢

  • 心做しかどうしても発生する細かい線傷が少ないように感じた。

    心做しかどうしても発生する細かい線傷が少ないように感じた。

販売店でコーティングの話をしていてお勧めされたので使ってみた。

スプレー式のコーティング剤は今まで幾度も使ってきたが、泡で出てくるタイプは初めてな気がする。容量を考えると値段はやや高い印象。専用クロス付属だが、特段作業に特化したものではないので他のマイクロファイバークロスで代用も出来そう。

液体タイプよりマシとはいえ、車体に直に噴くと泡が予想外に飛び散る。基本的には少量をクロス上に出して塗り込むのを繰り返す方が良い。
面積辺りの適量の記載が無く、感覚に頼る事になる。そうするとどうしても多めに使ってしまうので、車両によるがR7だと1缶で3?4回が限度だった。

二度拭き不要で艶も撥水も申し分ないが、他のガラス系コーティングに比べて効果はあまり長くは維持されない印象。大体月1回ペースで洗車を行うが、そのタイミングではもうコーティングが落ちてるなあと感じる事が多かった。

◎プラス評価
・泡状のため液体を噴霧するタイプより汁気が残りにくく、施工はしやすい。
・艶の出方が自然。好みによるが、他のコーティング剤に比べて落ち着いた艶になる気がする。(単純にコーティングの層が薄いだけかもしれないが…)

◎マイナス評価
・ガス噴射のため気温や使い方次第で中身が余る。飛び散るのを嫌って小出しにしたり、気温が低い環境ではガスが出なくなりがち。
・1回辺りのコストはかなり高め。メーカーや形式を問わなければガラス系の撥水コーティング剤は半額くらいからあり、使用可能回数も本商品よりは多い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/06 08:34
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