エンデューロ、初心者用とあるが、プロテクトが多く、使用している内に割れるのではないかと心配になる。そんなプロテクトよりも普段の手軽に履けるブーツが良い、トライアルブーツ出してください。靴底も硬過ぎ、足首の曲げも硬過ぎ、全く初心者用じゃない

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以前にもこのシリーズのSA16Jダウンサスを購入しましたが
商品説明とは矛盾してとにかく硬くゴツゴツ感が半端ない
街乗りで多少のギャップでもフロントが吸収してくれない。
サーキット等で良い路面走行時しか良さはないと思うが
旧車の為、社外製が少なくKN製に頼るしかないのが現状
どうにかしてもっと純正に近くできないか検討中

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純正のステップラバーがボロボロになってきたので気分一新交換しました。抜いてはめるだけですが、これが硬い。
取り付けは出来ますが、足を乗せた感触は"うーん"です。
やはり純正をオススメします。

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少なくとも純正よりアンコが薄い分シートは硬い。デザインは気に入ってます。座った感じ背もたれ的な縁があり後ろへのホールド感は有りますし足付きは結構良いです。
長い時間や、舗装の悪い道路では腰が悪いせいか疲れるし響きます。
シートの交換作業は5分程度で終わりますからまた純正に戻すのもアリかなと思ってます。
雨の日は乗らない派なので縫い目の滲みなどの検証は出来ません。
概ね満足していますが高い商品だなぁと思います。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

硬い！って感じです

・長さ
　　→200mmを買いましたが2回交換分の長さはあるんじゃないかなぁ、という感じです。
　　　値段を考えれば丁度良い長さです。

・硬さ
　　→径が合ってなかったのかもしれませんが…硬かったです。
　　　タンク、フューエルクリーナー、キャブレターそれぞれの取り付けにちょっと歯ごたえがあります。
　　　レストアする時は僕の手際の悪さもあって頻繁につけ外ししてたのでその度にグギギってなって若干ストレスな感じでした。
　　　後日〇ジマさんのホースに変えたら付け外しがスムーズで感動しました。

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ケース剛性高く、硬く感じます。
グロムで使ってますが、130より使えるようです。

減りも少なく、ロードコース用なので耐久にも使えるようです。

グリップはTT93gpより落ちるかな。

ライフは前者より長いです。

真夏とかに、また使ってみたいです。

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外部機関の評価を載せているメーカーなので、信頼出来ます。
上下に固定があるので、ズレ難いです。
プロテクターはそれなりに厚いので、細いズボンだと入りません。
厚い分硬いので、長時間素足が当たる状態だと段々痛くなってくるので、ロングの靴下を履く事をお勧めします。

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指の引っ掛かりが良い形状でスロットル操作がしやすい。

長時間乗っていると手が痺れてくる。

プロテーパーのピローグリップからこちらに変更しましたが次はピローグリップに戻します

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オフロードでスタンディングする時に便利かな？と考えけど、コード自体が硬くて使い勝手がよくない。それならと、片側をヘラープラグにしてみたけど…。ソケットの設置場所もよく考えないと改善しない！結局、今はデフォルトのバッテリー直結ケーブルに温調スイッチで使用してます。来シーズンにリトライ予定。

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