他の製品に比べて安いので、やや心配していましたが、製品はとてもしっかりした作りでガタもなく、見た目も大変良い品です。
用途的にガタが有っては困るのですが、取り付けるとフォークに傷が付きます。(つや無し黒タッチペンで目立たなくなる程度の傷です)
先に付けていたフォークガードとの併設も不可です。Fフェンダーとの隙間もギリギリです。
取り付けでの効果ですが、NC750Sはフェンダー裏にプレートが有るので、ハッキリとした違いは分かりずらいですが、凹凸の通過時のフォークに出ていたガタは低減しました。
見た目8割、効果2割の品と割り切れば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )