【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。屋外保管です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初はBrembo純正だけあって見た目はかっこよく、満足度も高かったです。
質感はキタコの数百円で買えるものと大差なく、お世辞にも高級感があるとは言えない質感でした。

【使ってみていかがでしたか?】
数ヶ月ほど屋外保管で使用したところ、黒のパイル地がパッと見で茶色っぽく見えるくらいまで劣化してしまいました。白く褪せるのではなく茶色くなってしまったので気になりました。見た目の劣化スピードは想像より早かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
Brembo純正だからといって耐候性まで優れているわけではないので、屋外保管が前提の場合は買い替えで費用が嵩みそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
数百円で買えるキタコ製品と比べても、質感・耐候性ともに大きな差は感じられませんでした。Brembo純正であることのブランド価値を除くと、実用面での優位性は薄いと感じています。

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ブレスガード取り外していたライト紛失してしまったようで単品販売されていたので助かりました。
デザインも悪くなく、価格もそこまでしないのでいいです。

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今まで安いグローブを使用してました。直ぐにつぶれてしまうので　今度は値段の張るものを購入　つぶれないかが課題

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寒い日、冬用と思い使用しています。
デザインも悪くないです。
インナーを着けてだとある程度寒い日も大丈夫そうです。
真冬だとインナー着けても無理そう、少し寒い秋程度ならインナー無しのこれだけで良さそうです。

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夏用に通気性がいいメッシュタイプのグローブがいいと思い、こちらを購入です。
デザイン、装着性と悪くはないです。
ただ、ナックルプロテクターは少し大きい？ようで、握りしめた際に結構、抵抗を感じます。保護としての役割としては仕方ないのかもしれませんが。

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身長150cm、手長15cmの女性用に購入しました。
xsを購入しましたが、男女兼用ということもあるのか、指の部分が割と余る感じになりました。
運転にはまぁ、大丈夫かなというレベルです。
質感は良く、グローブ自体も柔らかいので着け心地は良い。

デザインはシンプルで万人受けしそうでとても気に入っております。
その分もうワンサイズ小さいのがあればなぁとは思います。
手が小さい女性用のグローブの選択肢が無さすぎる。需要の問題もあるので難しいのでしょうかね。

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汗をかくと中が湿ってきます。それ以外は不満はないです。

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ある程度速度域が高めとなる車両での移動には寒がりの身としては5℃位まで下がってしまうと日中でもチョット寒くて役不足です。
具体的には10℃位の街乗りが実使用では限界かもしれません。
流行りの小型車両の街乗りツーリング用途にはデザイン性も相まってハマるかもしれません。
試していませんがデザインが気に入れば電熱インナーと組合せて使用すれば何とかなるかもしれませんが身幅が広めなので隙間風の対処も神経質に対応が必要だと思います。（身幅を活かして中に着込む対応前提？）
　ただし、気軽に使用するには生地感から軽快感も乏しくヘビーな使用では役不足感が付きまといますので敢えて選択するには余程デザインが気に入らないと活躍の場面は少なくなるかもしれません。
見た目の高級感もソコソコで良くも悪くも価格相応と思います。

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思ってた以上に小さく手が擦れて痛い
デザインは、良い感じです

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この商品は、クラッチレバー、ブレーキレバー共にショートレバーとなります。
ショートレバーが嫌いなので、チャイナ製を付ける予定でしたが、発注したチャイナ製の物がクラッチ側もブレーキ側も全く合いませんでした・・・。
好みでは無かったものの、仕方なくこちらのレバーに換装。
オフロードバイクのレバーをショートにする理由は分かるし、昔からオフロードバイクの社外品レバーはショートレバーが定番でした。
コケるのが前提のオフロードバイクは、転倒した際にレバーが曲がったり、折れたりするので、ショートにする理由は分かります。
しかしながら、てこの原理なので、ショートにすれば重くなり、タッチも変わります。
ブレーキ側は気にはなりませんが、クラッチ側はやはり重くなりました。
折角スリッパークラッチで激軽だったのに、何だか本末転倒だった気がします。
また、開度調整が8mmのスパナが必要で面倒です。
巷で良く出回っているチャイナ製の物は、長さ調整もできて、開度調整もレバーで簡単にできますし、転倒の際に上に逃げる構造で、機能的にはこちらの方が優れています。
ZETAさんに、チャイナ製と同一構造レバーを作って欲しいですね。（苦笑）

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