チェンジシャフト部の固定用、M6皿キャプボルト、リペアで単品販売されており、価格が安いので予備用に再購入です。

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ホンダ純正のアクセサリー電源を取り付けました。U USBも選べれば良かったのですが。別にUSBソケットを買わなけれならない。商品は、流石純正なので綺麗に取り付けが出来ました。せっかく電源がきていて簡単に付くと思ったらタンクを外してリレーをつけなければならない。

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今年の夏も猛暑？　バイクに乗るにはかなり厳しい予想です。
少しでも快適にライディング出来るように高機能インナーは必須。
いつもは、ワークマンブランド使用していますが、今回は評判の良かったこちらのブランドを購入してみました。

ワークマンブランド品との比較となります。

（１）サイズ感・・・コンプレッション・ストレッチ性が強いのか？一回り小さく感じます（両方Mサイズ）。また、ストレッチするので平置きでは袖丈がかなり短く見えますが、着ると同じ位のサイズになります。
（２）着心地・・・コンプレッション・ストレッチ性が強いので、スポーツ用インナーのような感じが。　着るのが少し大変、また、着た直後は特にキツく感じるかもしれませんが、慣れてくると普通です。
（３）涼しさ・・・季節外れの猛暑。早速使用しましたがかなり優秀。停車時はどちらも変わりませんが、走り出すと（メッシュジャケット着用）かなり涼しいです。

コンプレッション性が強いので、ゆったり着たい方は別のタイプの方か良いかもしれません。
また、サイズ感もキツ目に感じるので体格のしっかりされている方はワンサイズUPも検討されてはと思います。

接触冷感、吸汗速乾、消臭効果など、いろいろな機能が。
価格もバイク用品ブランドと比べるとリーズナブルなので、お試ししやすいと思います。

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フロントフォークのメンテナンス時に取り付け使用品が古かったので、新品へ交換するために、こちらを購入です。
価格が他と比べて安いのはいいです。
取り付けも問題ないようです。
写真ではよく見えないですが、届いた現品、少し白っぽいのが気になります。とりあえず表面、少し拭いて取り付けです。

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廃油処理のコスパ最強で言えば、この商品で良いと思います。
最近他社さんの紙袋式廃油処理を使用していましたので、それの比較となります。

今回この商品を選んだのは、とにかく価格が安いことです。
廃油処理なので、高級品を選んでもどうせ捨てる物なので。

他社さんの紙袋式と比較した際の悪い点は以下の通り。

・オイルドレンの位置によってはこの製品だけだとオイル受け範囲が狭い
・小さなダンボール梱包で場所を取らないのは良いが、オイル受け範囲が狭い
・車高の低いバイクだと段ボール高さが邪魔になり、車体下に入り込まない
・自治体によっては段ボールを分別して捨てなければならない

正直、想定範囲内の不満点なため、妥協出来る人は良いかと思います。
オイル受けを別に用意している人であれば不満点も大きく改善されると思います。
また、商品内の吸収綿はしっかりほぐさないと吸収スピードが遅いです。1Lのオイル交換でしたが危うく溢れるところでした。
数十円のプラスで紙袋式が買えるのでゴミ捨ての手間（自分の自治体は段ボール分別必要）だけ考えても紙袋式をオススメします。
本製品は段ボール分別のない自治体や兎に角安く済ませたい人にオススメです。
本製品で、特段問題は感じませんが、紙袋式の方がより簡単に作業ができるな?と感じました。

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今までは、釣り用の物を使用してましたが今回、氷撃を使ってみたら少し涼しく感じられました。

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もともとついているパイプ（直径約20mm）だと、出し入れの時に地味に突っかかるのですが、後発商品は改善されていて私のテントにもほしいなぁと思っていたらオプションとして発売されていたので購入してみました。
価格も手ごろなので、商品としては「あり」だと思いますが、パイプのネジ穴の加工精度が悪く穴を広げる必要がありそうな感じで、とりあえずそのままネジを右に手回ししたら入っていったので、余計な工数はなんと回避することができました。
パイプ内側も塗装が雑で、じきにサビてきそうな感じです。総体的に値段なりという感じでしょうか？

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中古車のモンキーを買ったんです。純正の形状が色わからないのでなんとも言えませんが、作りはちゃんとしてると思いました。

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セルモーターが動かなくなってしまった友達のバイクを直すのに使用しました。
純正同等品との事で問題なく取り付けできました。

ですが交換してもまだ動かないので今度はセルリレーも交換してみたいと思います。

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01年AB27 12Vモンキーに取り付けしようと購入しました｡
かなり長いので大丈夫かなと思いライトを外して取り付けしましたが､やはりガラス面にあたりソケットがハマりませんでした｡
なのでもう一台の88年Z50J 6Vの12V使用変換済車両に取り付けしたらスッポリと装着出来ました｡しかしかなりLEDが長いので､ヘッドライトのガラス面に接触しそうなので､ソケットにアルミで1mmだけ隙間を取り取付しました｡ただ6VゴリラはHI/LO切り替えが無いので､ソケットで両方点灯するようにしでHIビームで下向きに光軸調整して使用してますが､やはり光軸はかなり暴れてる感じがしますので､前方車さん対向車さんに若干ご迷惑かけてるかもしれません｡

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