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pitoruさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 左側から持ち上がっていくので、右側がスイングアームから内側に外れて持ち上がる

    左側から持ち上がっていくので、右側がスイングアームから内側に外れて持ち上がる

  • 持ち上げる直前の時点でスイングアームと幅があっていません

    持ち上げる直前の時点でスイングアームと幅があっていません

  • スイングアームに乗らないと数ミリモリワキマフラーが干渉

    スイングアームに乗らないと数ミリモリワキマフラーが干渉

スイングアームとちゃんと噛み合えば想像以上に簡単にリアタイヤ上げられるのでいいと思います。今までは駐車場内で車体を動かしながらメンテしてたので、とても楽になりました。

………が、レブル1100にもぴったりとの謳い文句でしたが全然スイングアームと噛み合いません。スタンドの組み立て精度が悪いのでしょうか?説明書通り2段目の高さにすると高さはぴったりでしたが、私のバイクですと見事に右側のスイングアームを通り越してブレーキキャリパーが乗っかります。どうやり直してもやりようが無いので、仕方ないのでそのまま作業しました。1万円出してこの精度ですか…そうですか…

それに、レブルにぴったりと言いますが、レブルシリーズの場合オフセットアタッチメントを一番外側になるように取り付けるので、多少の寸法差があるとどうしようもありません。モリワキマフラーを使ってるとスイングアームに載っかっても殆どマージンがありません。こんな精度悪い製品なのにこんなにマージン無しで作るとかどうかしてます。

もっとオフセットアタッチメントの調整幅を取れるように設計頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/07 16:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(3)

ベアマンスターさん 

私も同様のことが今起こっています。外側にもしましたがうまくリフトアップできましたでしょうか。私は2025年型ですがうまくスイングアームに合いません。高さは下から2番目に設定されていますか。

pitoruさん 

レビュー再投稿しましたが、高さ調整する金具に内側と外側で対応幅が異なるようで、レブルの場合は高さを変えるときに固定する金具がありますが、それの向きを外側にする必要があるようです。説明書には説明書きはありますが、図解は無いので騙されました…

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