| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小ぶりでCL500にはぴったりです、ただ・・取付作業はとても大変とくにヘッドライト周りの着脱とメーターブラケットの取付&クラッチケーブルの取り回しが手こずりました、付属の取説にはこの部分の詳細は書いてはあるのですが画像が白黒で分かりにくいヘッドライト周りの画像が純正部品構成図を添付してありましたが取り外しボルトの箇所表示が分かりにくくライト取付ブラケットのボルト2本外せばよいものを間違って光軸調整用のボルトまで外してしまいました・・・それとブレーキスイッチに配線を割り込ませる説明文と画像では配線のソケットが二つあり手前か奥かではプラスとマイナスのどちらかが分かりにくい!Hondaの車両は配線ケーブルがほぼカバーされて説明の配線コードの色と模様が確認しずらいです、純正のアクセサリーソケットから給電できるように改善願います(ソケットも付属してほしい)ブレーキスイッチ側からの給電ではハンドル周りに余計な配線をはわせるようになるので見た目も悪いですからどうせタンクも外すのなら特にタンク下あたりで給電するようにしたいです。
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