4.0/5
インジェクター無しにアウターとインナーワイヤーを潤滑するとなると通常サラサラのオイルが浸透し易いのですが、ワイヤーは絶対サラサラタイプのオイルは使わない方が良いと思います!すぐにオイル切れ、錆び等が発生耐久性が落ちてしまいます!なので固めのドロドロしたワイヤー専用のルブを確実にアウター、インナーに浸透させる事が出来ます!インジェクターを付けた方と逆の方からルブが出るまでシューっと吹くだけ!ただ!インジェクターのネジを完全に締めたのですが多少漏れ出します(笑)コスパからすると十分な気もしますが…不満はそこだけです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
パートナーシップ拡大! ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場! デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日(祝)、ホンダCBファンはお台場へGO!「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート:アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる!」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
コメント(全0件 )