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おっとっとさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CTX700N | HAWK11 )

サイズ:L(26-28cm)
利用車種: CTX700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • かさばらない。
足裏全面すべり止め。

    かさばらない。 足裏全面すべり止め。

  • 見た目良し。

    見た目良し。

【使用状況を教えてください】
冬の晴れた日、気温5?10度で使用。
発熱系の薄い靴下の上に重ね履きで使用。
革ブーツを履きました。
靴はバギーのチャレンジャーブーツ26p。つま先の余裕が少ないタイプです。足サイズ25.5。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより品質の良いモノでした。
肌触りのいい生地でネオプレンを挟んだ構造。ぷにぷにしてる。3ミリって結構な厚みです。

【使ってみていかがでしたか?】
流石は専用品、断熱力が違う。吐いた瞬間から、類似品でこれ以上の性能の品はないだろうと感じました。
走行時の感想は「冷えにくい」。保温・断熱が目的の品ですので、発熱系靴下の上に履くと良いと思います。
厚い生地ですがストレッチが効いて、操作に問題ありませんでした。

タイトですが柔らかいので、履くのも苦ではありません。半分くらい裏返してから履きます。
ただ足裏が全面滑り止め生地で、靴は履きづらいですね。厚さがあるので、つま先の余裕が少ない靴だと尚更。

【注意すべきポイントを教えてください】
すっごくタイトフィットです。つま先が痺れてきます。長時間の着用は厳しいかもしれません。繰り返しの使用で足に合って多少緩和するとは思いますが。
サイズを選ぶ時は、この品物の下に履く靴下を吐いて足の寸法を測ってください。私の場合、冬用発熱靴下を履いて26pなのでLサイズを購入しました。
適切なサイズを選んでも、かなりタイトフィットです。ただこれは意図した設計だと思うのです。類似品と履き比べて感じたことですが、隙間をなくすことが走行時の足の防寒に必要なのかもしれません。

また、普段のちょうど良いサイズの靴だとつま先が更に締められるので、後で靴を選べるならこの品を履いた足のサイズで靴のサイズを選んだ方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
某コスパが売りのワークウェアブランドの保温ソックスや、ホームセンターにある長靴用クロロプレンソックスと比較すると断熱力はこちらの方が上です。タイトな分靴の中でごわついたり邪魔に感じたりしないのですが、履き心地の点では少し残念ですね。


[気になっている方へ】
私は生地と性能が気になったので購入しました。選択肢のひとつとして満足しています。個人的には良いモノだと思っています。
ただ、オススメはできません。つくりは専用品だよー!という紹介でした。参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/26 19:51

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