| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
新車登録から4年、走行距離37700km。林道中心のツーリングで部分的にサビがあったのでステンレス製へ交換してみた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり。ピカピカ。
【取付けは難しかったですか?】
キャリパー掃除とピストンまわりグリスアップとブレーキパッドも同時交換。一連の作業の中で取り替え。トルクレンチで締付。作業は難しくありません。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感の比較は物が物なだけにわかりませんが経年でサビが出ない所に商品価値があるので数年しないとわからないかも。
【付属品はついていましたか?】
純正はピンとOリングが別売りですが、本商品はOリング付きでした。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
プロテクションがしっかりしている握る側が革製のウィンターグローブを探していた時に見つけました。ゴアテックスと比べると少し蒸れる感じがしますがコストを考慮すると納得しています。北海道の10月の早朝、気温4℃くらいまでならいけます。それ以下の気温は親指が冷たくなるかも。厚手のためグリップヒーターはけっこう目盛りを上げないと暖かく感じません。まあ、外気を遮ってくれているということだと思います。
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