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インプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : Oリングフィルターパッキン

￥170 (税込)

テリさん（インプレ投稿数： 4件 )

問題無く使えてます。

身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
機能性	4

GSX150バンディットのオイルフィルター交換の時に使用してます。

純正品と比べると若干サイズ違いですが、問題無く使えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/07/28 20:08

役に立った

テリさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SHOEI:ショウエイ

SHOEI:ショウエイ : J-FORCE IV MODERNO［ジェイ-フォースフォーモデルノ TC-1 RED/BLACK マットカラー］ヘルメット

￥57,200 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： KX250F | ZX-25R )

変わらない安心

4.4/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
デザイン	5
フィット感	4

90年代末期のフルフェイス→J-FORCE?→VFX-W
と、SHOEIのみを使い続けております。
VFX-Wをメインに、オフ以外のツーリング用途等に購入しました。
夏に買い換えたVFX-Wと同じシリーズのグラフィックに統一しました。
?を使用していたということもあり、試着無しの購入になりましたが
?と変わらず懐かしい感覚です。
?との違いは、通気穴が変更されてますがわかりません。
?の時点で十分満足でした。
ピンロックシールドはルックスに少々難はありますが手放せません。
天と地ほどの差があります。

オフ車用ヘルメットについてですが
ツーリングで立ち寄るフラット林道程度ではHORNETは不要です。
むしろ高速道路走行ではバイザーがデメリットでしかありませんので
「オフ車にジェット」に抵抗が無ければ同様の用途であればお勧めです。
(ただし、フルフェイスには負けますが)
逆にHORNETで優位な点があるとすると、友人の経験談から
雨天でのレースでマイペースで走るなら、途中で意味の無くなるゴーグルより
使えるということでした。

ところで先日、イベントのSHOEIブースにてフィッティングを行なってもらいましたが
当方サイズ的にはLとMの中間なようで、少し頭と内装との間に隙間ができていたのを
埋める加工をしてもらいました。
結果さらにフィット感は増しました。
ARAIでも同じことをやっておりますので購入した方は絶対受けるべきです。