| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラと言えばSUZUKIのイメージがあるので、
多少の抵抗はあったものの、
ボリュームのある見た目に引かれてCRF250L用に購入。
恩恵としては…
01. 見た目最高
02. 走行中のサウンド最高
03. やっぱ、見た目最高
不満点は…
01. 低音・高音ともに音量大きめ(私には)
02. 抜けが良い?低速トルク弱くなった?(素人の感想)
03. ウィンカーを下げる必要あり(少しダサくなる)
このマフラーは政府認証品ではあるものの、
暖気時点で隣近所に気を遣うレベル。(走行中は良いのですが…)
音が大きいせいなのか、低速トルクが弱くなったように感じるのは私だけかな?
素人感覚なので間違っていたら申し訳ないのですが…。
もともと純正マフラーの時からCRF250Lの低速トルクに関しては不満があったのですが、
マフラー交換により、いよいよ前後スプロケ比率を変更しようと考えました。
なんやかんや文句を言いましたが、
憧れのヨシムラなのでこのまま乗り続けます。
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