【使用状況を教えてください】
ツーリング向けにドライな路面をメインに走りたくて交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
結構食いつき、快適にツーリングに出かけることが出来ます。減りも早い気がしますが、安心して峠も走ることが出来ます。
ロードノイズはあまり気になりませんでした。ただし、急な雨でのウェット路面では滑ることはありませんが、ドライに比べるとちょっと心配な気がしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のタイヤは試していません。

【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換は自分で出来るスキルや工具がないため、ショップでお願いしています。持ち込みだと受け入れてもらえないケースがあるため、事前予約は必須です。またWebikeと提携しているサービス工場だと嫌がられず、また割増料金もなく、安心して作業をお願いできますので助かります。

▼純正タイヤに採用されるくらい安定感はありますのでオススメタイヤです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

妻のマジェスティCのリアに使用。
制動力はタンデムツーリングで高速道路や峠をそれなりのペースで下っても十分。
但し、減りは早めで安いから仕方無いが、穏やかな運転の妻でも1万km持たなかった。
コントロール性とかは良いので安いけどその分持たない事を納得できるならあり。

あと、ローターの攻撃性も高めで、このパッドにしてから思っていたよりパッドのローターが摩耗した。

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ハイパーシンタードを使っていましたが減ってきたし雨の日に鳴くので以前にも装着していたこちらのパッドに戻しました。
やっぱりタッチとコントロール性が非常にいいですが耐久性が短くダストが多いのがデメリットです。

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社外グリップの定番と呼べるのではないでしょうか。ハイスロKitにも付属されているのがこのグリップですね。デザインのSUPER BIKEのロゴも個人的には好きです。尚、他の社外品と比べて結構ゴムが固いですが取り付けには霧吹きに中性洗剤を水で薄めて入れ乾かさない様に吹きながら使用してグリグリねじ込めば簡単に装着及び外す事も出来ます。
難点としてはゴムの減りが他製品と比べて早い感じがします。

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やはりイタ車にはマロッシが定番です。MP3のフロントに使用していますが、とにかくパッドの減りは早い。ですが、抜群の利きが手に入るからしょうがないかな。これで3セット目ですが、ライフは平均2000キロで交換かな。オイル交換サークルより早いですね。
だけど、取り付け車種の重量と私のブレーキの掛けかたに問題があるかも知れませんね。

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